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“拥网直前”锡柴康威国四推介会在大连举行

2015年6月27日,一汽锡柴“拥网直前”康威国四暨金杯卡车国四产品推介会在在辽宁大连举行,推荐会现场锡柴人员、金杯人员与当地用户进行了交流,就国四排放、国四产品及国四服务进行了详细的沟通。除了排放法规升级之外,属于旅游城市的大连已严格执行国四排放标准,同时规定6月1日起不达标车辆不得进入市内,锡柴在此时举行康威国四推荐会也正是给当地用户带来先进的国四产品和国四知识……[详情]

服务网络优势
配件供应优势
1、密集的服务网点

锡柴在全国拥有1914家授权服务网点可以提供产品的售后服务[详细]

2、先进的培训体系

无锡实训基地2014年已投入使用,通过发动机拆装实训[详细]

3、精湛的维修能力

培训不能保证实战,能力源于严格考核。每期培训班培训结束前[详细]

    锡柴康威4DW(485)国四三大优势
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一、对比国三动力更强劲,获利更多

项目 结果
4DW93-84E4标载4.5吨) 4DW93-84E4标载4.5吨) 4DW93-84E4标载4.5吨)
标载 标载 标载
最大爬坡度 一档 37.5 37.5 37.5
二档 37.5 37.5 37.5
最高车速 37.5 37.5 37.5
原地起步换挡加速时间 37.5 37.5 37.5
原地起步换挡加速时间 37.5 37.5 37.5

根据上表明显可以看出,标载时,匹配锡柴国四机的车辆能够起步更快,爬坡更快,车速更快。 国三车辆的标载为2.5吨, 现国四车辆标载可达到4.5吨,标载货运量是国三车辆的1.8倍,按国三车辆每年收益5万元计算,使用国四车辆每年可收益9万元左右,每年可比国三车辆多收益4万元左右。 计算结果:国三车辆每年收益(5万)×4.5(国四车辆标载)÷2.5(国三车辆标载)-5(国三车辆收益)=4万(较国三车辆多收益)

产品参数
机型 排量L 额定功率/额定转速 kw/r/min 最大扭矩转速 最低燃油耗 配套范围
4DW83-65E4 2.16 50/2800 178/1900-2100 ≤205 轻卡车型
4DW83-73E4 56/2800 200/1900-2100
    锡柴康威4DW(490)国四三大优势
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一、对比国三动力更强劲,获利更多

康威4DW(490)国四机扭矩高达220Nm,比国三机高30%;扭矩更大,动力更强劲,匹配锡柴国四机的车辆拉的更多,赚的更多。

项目 结果
4DW93-84E4标载4.5吨) 4DW93-84E4标载4.5吨) 4DW93-84E4标载4.5吨)
标载 标载 标载
最大爬坡度 一档 37.5 37.5 37.5
二档 37.5 37.5 37.5
最高车速 37.5 37.5 37.5
原地起步换挡加速时间 37.5 37.5 37.5
原地起步换挡加速时间 37.5 37.5 37.5

根据上表明显可以看出,标载时,匹配锡柴国四机的车辆能够起步更快,爬坡更快,车速更快。 国三车辆的标载为2.5吨, 现国四车辆标载可达到4.5吨,标载货运量是国三车辆的1.8倍,按国三车辆每年收益5万元计算,使用国四车辆每年可收益9万元左右,每年可比国三车辆多收益4万元左右。 计算结果:国三车辆每年收益(5万)×4.5(国四车辆标载)÷2.5(国三车辆标载)-5(国三车辆收益)=4万(较国三车辆多收益)

产品参数
机型 排量L 额定功率/额定转速 kw/r/min 最大扭矩转速 最低燃油耗 配套范围
4DW83-100E4 2.54 59/2800 210/1800-2000 ≤205 轻卡车型
4DW83-100E4 64/2800 220/1800-2000
4DW83-100E4 72/2800 250/1800-2000
    锡柴康威4DX(SCR)国四三大优势
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一、康威4DX(SCR)不挑油,更省钱

1)SCR的工作原理: SCR的工作原理就是利用尿素〖(NH2)2CO〗热解出来的氨(HN3)将Nox还原成氮气和水,洁净排放。

产品参数
机型 排量L 额定功率/额定转速 kw/r/min 最大扭矩转速 最低燃油耗 配套范围
4DX23-100E4 3.86 76/2800 296/1800-2000 205 轻卡车型
4DX23-110E4 83/2800 324/1800-2000
4DX23-120E4 91/2800 343/1800-2000
4DX23-130E4 99/2800 380/1800-2000
4DX23-140E4 106/2800 450/1800-2000
油品及冷却液的使用
1)柴油标准的选用
采用电控共轨+EGR路线的国四柴油机必须选用国四柴油;采用电控共轨+SCR路线的国四柴油机建议选用国四柴油,不得低于国三 柴油标准。
2)柴油滤清器的选用
请务必使用锡柴专用的燃油滤清器,有效过滤柴油中所含的水分和杂质,确保柴油机正常工作。
3)柴油牌号的选用
除了选对柴油的标准,还应根据环境温度情况来确定牌号,在冬季气温较低的环境下,应使用低凝固点的柴油,夏季则反之,否则容易造成柴油析蜡甚至结冰,造成油路不畅或堵塞,导致车辆起动困难或加速无力甚至熄火。
  • 柴油的选用
  • 润滑油的选用
  • 冷却液的选用
  • 尿素溶液的选用
维修和保养
国四柴油机需要严格按照维护保养表的要求定时保养,切不可偷懒!

同时请注意:
1:若柴油机经常在环境温度低于-18℃或高于38℃运行时,则应缩短保养周期;若柴油机在多尘环境或在频繁停车情况下工作,也须缩短保养周期。
2:空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器对保证发动机的使用寿命至关重要,滤芯必须选用原厂件,以保证质量。

特别提醒:共轨+EGR柴油机的使用注意事项

1、后处理器内部为陶瓷载体,在装车和使用过程中不可以摔落或者外力撞击,以免损坏内部载体;
2、后处理器必须使用国Ⅳ标准低硫柴油(小于50PPM 硫含量),以防后处理器硫中毒(腐蚀+堵塞);
3、发动机每次保养后,需要求整车对 后处理器进行保养(吹灰)。操作如下:
·整车尽量满载;
·在遵守相关交通法规的前提下,保持整车连续高速运行(30~40)分钟;
·发动机转速控制在额定转速的 75%~90%之间;
·在车速允许的条件下,控制发动机转速范围,并尽量采用高档位运行。

驾驶员操作注意事项
1.车辆启动前的检查

检查发动机冷却液、润滑油及尿素液的容量(SCR),同时在车辆每次运行前检查仪表上尿素液位表指示灯和尿素箱实际液位以及水温表和机油压力表工作是否正常。

2.车辆启动的要求

1)车辆启动前的自检
打开电源开关,打开钥匙开关至ON档,此时故障灯和后处理OBD灯点亮,柴油机进行自检;[详情]
2)车辆启动要点
为防止起动电机损坏并保护蓄电池,起动时间每次不得超过30秒,连续两次起动时间间隔至少2分钟;[详情]
3)车辆行车要点
加速过程中应缓慢加油门,不宜将油门直接踩到底;[详情]

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