号称西部之最的八公里汽车交易市场还没开工，市场招商意向就已过半，截至昨日，已有约１２０户经营者与市场达成初步的意向协议。

　　由重庆华联铝业投资的这个汽车交易市场预计下月中旬动工，它的开工还将打响抢占另一个西部之最——西部汽车第一街（六公里至岔路口一线）的第一枪。紧随其后，拟建中的九公里轿车市场、花溪红光旧车交易市场已经通过市计委立项的占地千亩的中国汽车博览中心也将杀到，昔日的冷线免不了一番热闹。

　　八公里汽车交易市场位于西部汽车第一街的中心位置，占地４１０亩，比目前西部汽车交易市场老大——西安汽车交易市场面积大１／３。其中新建交易展场就达到２２万平方米，总投资９５００万元，预计容纳商家２００——２５０户，无论是规模还是配套设施的完善、功能的齐全均系西部新贵。

　　目前我市最大的汽车交易市场系南坪机动车交易市场，该市场占地不过５０余亩，经营户６０多户，但年交易额达到１０亿以上。按照八公里汽车市场的规模，业内预计，如果运作顺利，即达到年交易量３——４万辆，该市场的交易额将达到３０亿以上。

　　据悉，南坪机动车交易市场内数十户经营者已经与投资商华联铝业进行了“私下”接触，鹅岭、菜园坝的部分汽车商家几乎是催促着投资方早日动工。受此鼓舞，华联铝业显得底气十足，宣称要拿下重庆货车、工程车及特种车辆交易８５％的市场份额。