东风凯普特K6-ZD30采用的是气刹，采用东风ZD30发动机，发动机质保期4年150万公里，变速箱质保期18个月，车桥最长24个月。 东风新款凯普特采用铝壳发动机，铝壳变速箱，在自重上减轻40公斤，整车比竞品轻了360公斤。在自重上的优势就能帮省5000元。 东风发动机，变速箱，驾驶室，前后桥，弹簧钢板，整车线束，车楼子等全车配件也比较好找。

新款车型的设计则明显要前卫、大胆很多，中网贯穿式的镀铬饰条很厚实，而且和大灯相连，看起来很凌厉，也很漂亮。大灯增加了LED日间行车灯，镰刀状设计，提升了行车安全系数和辨识度，整体风格要更加年轻。

凯普特驾驶室大部分材质是塑料，和同级车型差异不大，增加储物空间和。座椅也是经过升级的，可以明显感觉到坐垫和靠背的两翼填充更加饱满，包裹感明显优于旧款车型。电动车窗、空调、车载广播等基本舒适性功能都没有缺席，增加了定速巡航和多功能方向盘方向盘等配置，高配车型还将得到车载大屏，具备导航和倒车影像等功能，实用性有很大程度提升。

凯普特K6L装配单排驾驶室，动力方面，搭载全柴发动机，输出功率为110马力，符合国五+DPF排放，匹配万里扬变速箱，档位数为5，该变速箱采用单箱双中间轴结构、全同步器、全铝合金壳体设计，承载能力强，重量轻，燃油经济性好，可有效提高使用寿命，可靠性更高。

后桥采用了主减速比为4.44的东风德纳5吨级车桥，该款车桥也是东风轻卡的传统配件。前后车桥均采用了非常醒目的红色车漆，这也是东风德纳车桥的最大特征。选配7.50R16与7.00R16两种规格钢丝胎，塑料油箱容积为120升，有利于整车轻量化，安全系数提高。