当然除了时效性外，进口卡车的低油耗、环保、稳定性都是孟总考虑的因素，甚至驾驶员也喜欢开进口卡车，这也更坚定了企业购买进口卡车的决心。“刚买完奔驰卡车后，我亲自去跟车，了解油耗、路况、时间，并根据卡车的表现来测算它的使用寿命，这么多年用下来发现还真不错，最先购买的卡车运行了有一百多万公里了，还没有出现过大的故障。”孟新龙说道。

在外观方面，奔驰新Actros牵引车颜值绝对担当，也引得国内卡车竞相模仿，在推向中国市场时，拥有三款不同驾驶室规格，满足不同运输行业需求。德国设计、德国品质在新Actros牵引车上展现的淋漓尽致，针对高效物流行业需求开发的利器，每一处细节都处理的非常好，特别是在发光奔驰车标的映衬下让新Actros看起来更像一件工业艺术品，简约不简单也许是对它最好的诠释。

为给长途运输驾驶员带来舒心的办公室和移动之家，新Actros驾驶室内采用全新颜色方案和几何设计来区分工作区和起居区。多功能方向盘、更符合人体工程学的怀抱式仪表盘保证了操控的简便，各种开关触手可及，让驾驶员的工作更轻松。多达14个方向和角度可调节的宽大座椅及新增加的背部侧翼支撑、腰部双气囊支撑，能让长期奔波的驾驶员找到最佳状态。

全新的Actros驾驶室更是在操控性能与驾乘体验上都有着显著的优势。一键启动&遥控钥匙与多功能方向盘带来更佳操控感，16项可调节座椅与全新卧铺都达到极高的设计标准和舒适程度。除了出色的油耗表现外，新Actros也致力于在各方面给予司机支持和呵护。新一代Actros公路牵引车完美结合了EPB智能制动系统、智能车距控制辅助系统、第四代主动制动辅助系统等多项安全系统，帮助驾驶员轻松应对行车过程中各类状况，提供一个更加安全的工作环境。

新Actros公路牵引车和Arocs全能底盘，将在全球最大的卡车工厂——梅赛德斯-奔驰沃尔特工厂生产。这也是世界级的智能化卡车工厂，尖端的设备和技术、缜密规划的生产流程、热爱行业的员工塑造了这座“卡车梦工厂”的独特和非凡。在这里，每一辆卡车都要经过数十道严格的质检程序，并在每道装配工艺完成后，接受专门的技术人员检测，保证其星徽品质。