李师傅从2006年开始从事山东省内的商超配送工作，目前拥有4辆江铃轻卡，包括3辆凯运和1辆顺达。他说：“江铃轻卡省油，故障率低，舒适性也不错，最长的1辆车跑了22万公里。”凯运升级版气刹车型配备了定速巡航，降低驾驶员劳动强度。配备的业界知名的伟世通品牌空调，制冷和制热效果良好。凯运升级版全系标配1940mm/2050mm宽度货箱，满足不同客户的载货需求，实现了标准化、高效率，让装载更轻松。

江铃·凯运以实用主义与最新美学观念为指导，引进国际先进技术，融入人性化设计，外观造型新颖，美观大方，视野，确保行车安全;车灯光照度好，夜间行车更安全，同时更显豪华气派，是最引人瞩目的“点睛之笔”;组合尾灯造型独特，光照度好，美观又安全，是整车后部一道亮丽的风景线。　

内饰空间宽阔，置身其中，舒适温馨，家居生活，从此开始;仪表板庄重典雅，里外皆美;最新款式轿车化液晶显示组合仪表，各种显示应有尽有，一目了然;真皮桃木软质方向盘，轿车设计，手感极佳，掌控远大前程;根据人体工程学原理设计的航空座椅，使驾乘人员如同置身于豪华座舱，舒展自如，所有压抑疲劳，一扫而空。

江铃轻卡耐用的特性源于五十铃技术，其核心JX493发动机就传承自五十铃经典4JB1动力，过去多年用户的使用反馈说明，它除了可靠耐用以外，省油、平均维修费用低等特点也是得到认可的优势。江铃这款五十铃技术的493发动机与格特拉克变速箱配合，创造了最久单台车使用年限18年，最长77万公里无大修里程数以及最高180万公里单台里程数。

车辆采用高强度安全车身，加固加强型底盘。不过江铃以往销售轻卡均以轻载油刹为主，这款车的最大亮点就是江铃通过47处车架及前桥优化以及22处专用零部件升级，成功配备高安全气刹制动。悬架方面采用前7后5+5片钢板弹簧悬架。保证了承载力。