奔驰卡车不打算降低配置来适应中国低端市场，这是否与中国国情不符呢，国外品牌们在中国150万辆的需求大蛋糕里寻求什么？
德国奔驰--王宁
　　MAN精心设置的重量级展车--亚洲首次亮相的TGX和TGS，开启了在北京车展上第一次卡车随全球市场同步上市的新篇章。
德国曼--李荣耀
　　东风，这一传统中卡制造商利用北京车展之际展出经三年研发“天锦”。这是否意味着中卡的地位并没有下降，东风反其道而行？
东风商用车--黄刚
　　依托一汽自主研发体系的技术储备和国际合作，解放已经做好向客户批量提供国Ⅲ产品及备品服务的一切准备。
解放--许宪志
　　近期，国人把更多的注意力集中到法国企业上。米其林作为一家来自法国享誉全球的轮胎企业，正用自己的实力与诚信来表达对中国的尊重与支持。
米其林--柯思图
　　屈指算来，阿文美驰真正进入中国已达25年。对于整个年轻但有为的中国汽车产业来说，25年，是一个足够艰辛和充满回忆的历史。
阿文美驰团队
 
 
　实力，尊重，支持——米其林中国的稳健征途
　　近期，国人把更多的注意力集中到法国企业上。米其林作为一家来自法国享誉全球的轮胎企业，正用自己的实力与诚信来表达对中国的尊重与支持。 ... [详细]
 
 
　阿文美驰，把产品传播到世界去
 
　　时间指向2008年4月20日早上11点。雨。北京国际车展。阿文美驰展台。记者的前面，是阿文美驰共同并肩作战的三个战友：高级副总裁、亚太区总裁萨契戴夫(Rakesh Sachdev)...[详细]
 
 
[专访]实力，尊重，支持——米其林中国的稳健征途<2008/5/09>
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