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声音--解读阿尔法油缸

 云南德胜物流的总经理戴美勤
我们车队有100台自卸车都是红岩,全部选配海沃油缸。以后红岩杰狮标配海沃阿尔法液压系统了,这个对用户来说是一件十分好的事情,像我们公司一直选择高品质大品牌的产品,海沃的才产品在车队里使用的非常高,明年买车会首选阿尔法液压系统。
 四川和平重型汽车董事长徐和平
在四川成都,要求对渣土运输车辆进行规范化管理,车辆统一配置软蓬厢体高度1米5到1米8,这对油缸的举升与速度有很高的要求,液压系统的稳定性直接影响运输的效率,海沃阿尔法液压系统在成都的上市,也是应运而生,符合本土细分市场的需求

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关于海沃

自1999年,海沃油缸产品经过四次更新换代:2004年前,一直是全进口油缸产品;2004年到2006年按照海沃全球标准国产化生产油缸;2006年到2010年,针对国内市场需求,推出Flash系列油缸;2010年到2013年,针对国内自卸车细分市场需求,推出K系列油缸;2013年8月,针对更具体的细分市场需求,推出阿尔法(Alpha)系列油缸。海沃进入中国之初,海沃的油缸,完全依赖进口,交付周期长,主要应用在国内高端的重型自卸车以及进口自卸车上,海沃最主要的市场工作就是培育、引导、支持国内前顶自卸车;为了缩短交付期,2004年开始在国内按照总部的技术规范与生产工艺在国内生产化总部油缸,这个阶段海沃与国内主流的改装厂均建立了稳定的合作关系;2006年,海沃集团油缸产品升级,全球同步推出FLASH(更快、更轻、更强、高压) 油缸;2010年,海沃根据国内自卸车市场细分趋势,针对矿用自卸车、公路运输自卸车、工程自卸车等不同典型应用,推出K系列油缸;

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