CHALLENGE BIBENDUM SHANGHAI 2007 ／2007必比登挑战赛 中国-上海 系列专题
　　　　　米其林 致力于推动可持续移动性的进步 　 节约能源 让世界更清洁
 
 
　　　　　强大开幕仪式正式引航2007必比登挑战赛

　　继“2007必比登挑战赛”各项赛事及会议的严谨测评和圆满召开后，今天----2007年11月15日上午9时，依然是位于安亭的上海汽车会展中心，“2007必比登挑战赛”的强大开幕仪式在宏大的会议厅里如期进行，正式引航整个“2007必比登挑战赛”。来自世界各地几百家媒体的记者、米其林集团管理合伙人贺立业先生（Michel Rollier）、上海市副市长胡延照、法国驻华大使苏和先生（Hervé Ladsous）、欧盟委员会负责研究的总司长、中国科学技术部部长万钢，以及米其林集团和其他参赛企业与支持单位的代表，一起见证了本次开幕仪式的进行。贺立业先生（Michel Rollier）为这次活动揭幕。 作为一项倡导应用清洁环保汽车的赛事，必比登挑战赛2004年曾在中国金融中心上海举办，今年再度登陆沪上，在当前全球石油价格突破每桶100美元大关之际，这个盛会显得更加富有意义。

活动日程回顾
 
14日　拉力赛与测试　　圆桌会议
15日　必比登大赛开幕式　战略与政策研讨会
15日　演示与试驾　新闻发布会
16日　战略及政策研讨会　演示与试驾
16日　圆桌会议结果媒体发布会
17日　公众活动日　论坛：能源，移动性和环境
2007必比登挑战赛-上海
本届必比登大赛首先指出了可持续发展道路移动性面临的挑战。这其中包括：减少二氧化碳排放，提高能源利用率和能源供应的多样化，降低地域污染，道路安全和交通拥堵。二氧化碳的过度排放会导致温室效应，进而会导致破坏性其后的变化。
米其林实现可持续移动的领导者
第九届必比登挑战赛于11月17日在上海圆满结束。此次必比登大赛给给与会者最大的印象是跨国企业对能源和环境的进一步重视，对人类未来的发展更加关注，对可持续性移动的不断追求。作为世界的头号轮胎生产商，米其林轮胎正在向世人不断证明他是人类实现这一追求的一位领导者

精彩回顾
必比登专家论坛在指出可持续移动的危机的同时，也指出了出路。各专家呼吁政策先行。
壳牌在上海的米其林必比登挑战赛上重申了其将通过开发各种可替代能源的方式实现可持续交通发展的承诺。
奥迪R10 TDI目前世界上最清洁的柴油车,提前达到欧盟2014年排放规定的超级跑车。
此次必比登大赛向我们展示了诸多新能源，相信在经过一段时间“能源危机”将不再那么可怕。
11月17日，在蒙蒙的细雨中，必比登巡游车辆的到来，为上海市民展示了各式各样新能源车的风采。上海的街头充满着美丽的风景。
上海这个东方明珠，再次成为必比登大赛的举办地。上海也在这一系列活动中，不断向世人证明，它已经成为一个全球创新的中心。
 
历届必比登挑战赛回顾
 

1998 – 首届必比登挑战赛突出了汽车工业为环保作出的技术创新。这一比赛念头萌发在著名的米其林轮胎人必比登诞辰一百周年的庆典上。

2000 – 第二届必比登挑战赛在法国举行。来自世界32家主要的汽车制造商和顶级设计行，分别使用电动、混合燃料、燃料箱、柴油和天然气为动力的汽车参加了比赛。

2001 – 第三届必比登挑战赛在美国的和洛杉矶和拉斯韦加斯间举行。51家参与者中有27家参加了最后到拉斯韦加斯的230英里的比赛。
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米其林轮胎致力于为实现中国可持续的道路移动而努力

米其利轮胎为实现中国可持续的道路移动而努力
可持续发展道路移动性面临的挑战中的很多原因都是由于道路上的车辆所直接引起的，而轮胎在这其中又扮演者重要的角色。作为全球最大的轮胎制造商，米其林勇敢的承担起了这种全球性的责任。　　　　　　　　　更多信息>>>>>
米其林轮胎－绿色环保的轮胎
1992年，米其林绿色轮胎成功面市，米其林绿色轮胎是将硅原料作为碳黑的部分替代物融入到轮胎胎面中,硅有助于在不降低轮胎抓地力（尤其是在湿滑路面上）和耐磨性的前提下，降低滚动阻力。这项创新技术极大地降低了车辆行驶所需的能耗，每百公里油耗可减少0.15升。这就是“米其林绿色轮胎”名称的由来强调了节油和降低二氧化碳排放的双重优点。　　　　　　更多信息>>>>>
米其林轮胎－抓地力大的轮胎
生产米其林轮胎的橡胶来自米其林在巴西和尼日利亚专门的橡胶种植园，同时由于添加了特殊的硅材料，使米其林轮胎在不降低抓地力的同时，大大减少了滚动阻力。经验证表明，米其林轮胎在抓地力方面，大大高于普通轮胎。这大大提高了驾车的舒适性。　　　　　　　　　　　　　　　　　更多信息>>>>>
米其林轮胎－保持畅通的轮胎
米其林轮胎具有专业的轮胎胎压辅助检测科技，这大大减少了因为轮胎气压而导致的驾驶事故和交通拥堵，从而大大提高了驾车的，为减轻日益严峻的交通拥堵问题，具有重要的意义。　　　　　　　　　　　　　　　更多信息>>>>>

米其林XZA 2＋Energy轮胎-节油的轮胎
米其林于2006年在中国市场上投放了XZA 2＋ENERGY全轮位无内胎子午线轮胎。它适用于高速公路，适用于豪华客车、普通客车及卡车。低滚动阻力，低油耗。优化的胎面底胶，橡胶滞变低，散热更快，胎冠的耐久性能高。检测结果表明XZA 2＋Energy轮胎比XZE 2＋轮胎百公里节油2％左右。　更多信息>>>>>
米其林X-one轮胎-更节省空间的轮胎
X One轮胎是米其林不断创新，发明的一种可替代卡客车现在所用的双轮胎的单胎产品。米其林X One轮胎有两个胎壁，而不是四个胎壁，由此大幅降低了因轮胎滚动时产生的热量而消耗的能量。 　　　　　　　　　　　更多信息>>>>>
米其林轮胎-能够翻新的轮胎
米其林现在在中国有三个经授权的翻新工厂，它们分别位于上海，广东和辽宁。据了解，米其林轮胎的翻新和刻沟可优化轮胎的里程数，延长轮胎的使用寿命达2.5倍，并减少70％到75％的原料消耗，同时保证同样的安全性能。这不仅可以大大降低轮胎的使用成本，而且保护了环境。　　　　　更多信息>>>>>
米其林卡客车轮胎在中国
50多年来，米其林在卡客车轮胎工业扮演着技术领导者的角色，向卡车和客车的拥有者、使用者和制造商提供创造性的、可靠的和有竞争力的产品。1998年米其林卡客车轮胎在辽宁沈阳设立了工厂，并于1999年正式生产卡客车轮胎。米其林开始向中国客户提供本地生产的米其林子午线轮胎。　　更多信息>>>>>

2007必比登挑战赛现场精彩图片
赫立业先生致词
开幕式剪彩
必比登先生上台
专家论坛
专家论坛
颁奖仪式　
颁奖仪式
颁奖仪式
颁奖仪式
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参展车辆
参展车辆
参展车辆
参展车辆
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