技术创新助中国重汽成为行业领跑者

　　在经济全球化和一体化的进程中，现代企业竞争越来越激烈，企业要想在激烈竞争中获胜，就必须转变企业的增长模式，加大技术创新，开辟新的市场，推动企业发展。

　　有着50年制造重型汽车光辉历史的中国重汽集团有限公司，就是坚持自主创新“法宝”，依托加快产品研发提升核心竞争力，大力实施国际化战略，“突围”竞争激烈的国际市场，抢占新能源汽车和再制造发动机的新领域先机，走出了一条转方式、调结构、实现科学发展的崛起之路。

　　“自主创新，使中国重汽实现了由小到大的转变，不仅解决了企业的生存问题，更使企业跨上了新台阶，实现连续十年的跨越式发展。”中国重汽集团董事长马纯济如是说。

　　作为我国最早生产重型汽车的企业，中国重型汽车集团有限公司被誉为国产重型汽车的“摇篮”。依靠技术创新，中国重汽在一张白纸上绘出了第一辆国产重型汽车“黄河”JN150的蓝图，奠定了中国重型汽车工业50年坎坷而辉煌发展的基础。

　　2000年改革重组以来，中国重汽更是始终把企业发展的着力点放在提高自主创新能力，加快经济发展方式转变上，持续加大技术研发投入，提高企业的核心竞争力。短短十年间，中国重汽依靠技术创新，创造了一个又一个令业内震惊的重汽速度：从开工建设到批量投产，仅用8个月时间就建成中国重汽发动机生产基地;年产5万辆的商用车公司从施工到投产仅用了一年时间。依靠技术创新，中国重汽率先在国内推出EGR和共轨发动机;率先在国内推出AMT手自一体变速箱;率先推出轻量化“汕德卡”，将单车质量降低1000公斤……短短十年间，中国重汽从仅有一个系列78种车型发展到多个系列2700多种车型，年产销量增长30多倍，2010年将达到20万辆。从专利技术为零到累计国家批准专利授权1288项，成为全国汽车行业专利最多的企业;2010年出口将达17000辆，产品销往94个国家……

　　中国重汽坚持产品和技术创新，通过对引进的斯太尔技术的消化吸收再创新，中国重汽掌握了重卡的系统集成技术，驾驶室、发动机等核心零部件的总成全部实现了自主研发和生产，实现了从简单模仿到再创新的进步。经过多年的发展，中国重汽已经在实践创新中找到发展之路，在适应未来发展、节能环保的新能源汽车和再制造发动机领域实现了新突破;形成了国内最完善的卡车整车产品系列型谱，这使中国重汽在对抗洋品牌时有了足够的底气。凭借HOWO重卡，中国重汽将曾一向主宰中国搅拌车市场的日本车赶出了中国市场。并开始与洋巨头在国内外市场频频过招。

　　产品和技术的创新要靠人来完成，源源不断的产品创新来源于强大的技术后盾。始建于1986年的中国重汽技术中心是中国重汽新产品研发和试验的综合科研基地，也是中国汽车行业唯一一家国家重型汽车工程技术研究中心。这里汇集了国内最优秀的重型汽车技术人才，一流的试验设备,创新能力国内领先。产品开发能力已迈上了“生产一代，贮备一代，设计一代”的新台阶。中国重汽技术中心承担了国家863计划项目“重型汽车集成开发先进技术”项目，该项目以提升我国重型商用车自主开发能力为目标，以底盘集成匹配与性能优化和驾驶室开发为重点，通过产学研结合，探索适合我国重型汽车企业的先进设计理论、方法、开发流程和设计规范，形成系统化、规范化的技术体系。在此基础上，突破重型商用车底盘集成和驾驶室设计开发关键技术，形成具有自主知识产权的重型商用车设计开发能力，建立具有完全自主知识产权的重型商用车数字化设计开发集成平台，使整车动力性、操纵稳定性、燃油经济性和驾驶室舒适性达到国际同期同比车型的技术水平，取得原创性的技术成果。

　　为保持技术领先，中国重汽在坚持自主研发的同时，积极加强与国际先进重卡及零部件研发机构、生产企业的技术交流，走出去请进来，每年都派技术研发人员出国考察学习，同时积极邀请外国专家来华交流技术、培训人才，积极吸引外国先进企业来华投资建厂，世界知名重卡零部件企业纷纷而至，如德国采埃孚、福士公司、大陆汽车集团等，如今在济南已有10家这样的企业，他们都是由中国重汽吸引来并为中国重汽做配套的。世界一流水平汽车零部件正不断装配到重汽整车上，中国重汽整车正迈向国际一流水平。

　　为了缩短与国外重卡企业间的差距，向更高的技术水平迈进，中国重汽与新的国际合作伙伴曼展开了合作。2009年7月15日，中国重汽(香港)有限公司与德国曼公司正式签署合作协议，全面启动双方的战略合作。目前双方合作项目正在有条不紊地顺利进展，外方资金已经全部到位，外方的技术投资，也已经按照计划到位，中国重汽正在进行和消化吸收。按照计划进度，2011年，中国重汽曼项目就将逐步批量地投入生产，2012年将大批量生产。借与曼合作提升实力，中国重汽将把中国的重型汽车带入到一个新的国际先进水平的平台。

　　技术创新，已经成为中国重汽跨越式发展的加速器。2009年中国重汽实现销售收入超过550亿元，同比增长约10%;实现工业增加值61亿元，同比增长约41.9%，各项经济指标再创历史新高。2010年，截至10月底，中国重汽产销重型汽车双双突破16万辆，今年中国重汽产销量有望突破19万辆，销售收入将突破880亿元人民币，为实现“十二五”末销售收入过2000亿元的目标打下坚实基础。