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政策 技术 市场--国Ⅲ在中国困境中前行...
2009上海国际车展--中国卡车网专题报道...
利益三角债 黄标车的落幕“汇演”...
卡车新闻
轻量化发力 解放新道依茨上...
<2010-07-30>
“巨无霸宽卡”江铃凯威订单...
<2010-07-30>
世界杯归来 风骏皮卡赢得世...
<2010-07-30>
解密江淮格尔发销量暴增的真...
<2010-07-30>
奇瑞轻卡项目获突破 首款轻...
<2010-07-30>
北汽上市暴露内部矛盾 痛舍...
<2010-07-30>
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卡车论坛
京珠高速一辆危险品槽罐车起火 塞车10公里...
让男人欲罢不能嗒五件法宝
中国重汽“造假门”? 是谁在散布谣言?...
20万元以内国内主流重卡报价及配置资料...
东风神宇车简直就是垃圾车
百余款重型卡车报价大汇总
广汽日野总经理前田启二:我们始终坚持品质至上 ...
前田先生认为,品质第一是广汽日野绝对不能偏离的一个原则,否则品牌形象就会受损。在刚开始销售的时候,广汽日野对车辆反复进行品质确认,一旦发现问题,就采取停止出货的对策,多次对这个问题做分析研究。...
广汽日野广发英雄帖 全国经销商火热招募中 ...
<2010-07-30>
危化品运输事故频发 安全运输急需解决装备问题 ...
<2010-07-27>
欧曼家族添新贵 胜算几何?
<2010-07-26>
轻卡悍将 与奥铃CTX第一次亲密接触
<2010-07-23>
江淮的过硬底盘赢得冯满洪十年信任
<2010-07-23>
背后的故事:北奔重卡迎难而上进驻山西忻州...
<2010-07-22>
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<2010-07-21>
柳汽贵州地区销售飘红 霸龙扛大旗
<2010-07-16>
一次性100多台采购意向书 重卡销售淡季广汽日野仍又新...
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140万公里的长征:2个人和一台车的传奇...
<2010-07-06>
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人物专访
李星星:福田汽车在09年商用车产销60万辆,已经连续6年高居中国商用车企业榜首,轻卡产销更是连续12年位居全国第一。在2010年1—3月份,福田已经完成产销18万辆的成绩,而4月份单月预计会超过8万辆。在中...
从一个众人皆知的大运摩托车涉足大运重卡,拥有着雄厚资金背景的大运显然不差钱,也正是从大运摩托车的生产销售经验中才让大运自信才能把重卡做的像摩托车一样火热,远总告诉中国卡车网记者:“我们做摩...
主持人特别介绍了海南的跃进用户莫昌雄。之所以介绍他,是因为他驾驶跃进轻卡创造了一个奇迹——82万公里无大修。为此,南京依维柯决定,将刚发布的跃进世博版和莫昌雄的卡车进行调换,以感谢他对于跃进...
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