艾里逊试驾变速箱
公路型卡车
| 艾里逊 4500 |
| 最大输入总扭矩N.m(lb.ft) |
最大输入总功率Kw (hp) |
GVW kg (lbs) |
GCW kg (lbs) |
| 2,237 (1,650) |
2,508 (1,850) |
447 (600) |
n/a |
非公路特种车辆
| 艾里逊 3500 |
| 最大输入总扭矩N.m(lb.ft) |
最大输入总功率Kw (hp) |
GVW kg (lbs) |
GCW kg (lbs) |
| 1,166 (860) |
224 (300) |
n/a |
36,288 (80,000) |
客车
| 艾里逊 2200 |
| 最大输入总扭矩N.m(lb.ft) |
最大输入总功率Kw (hp) |
GVW kg (lbs) |
GCW kg (lbs) |
| 610 (450) |
149 (200) |
11,800 (26,000) |
11,800 (26,000) |
艾利逊变速箱优势
使用同样的燃料会做更多的工作：准确优化的换档程序；内部行星齿轮速比匹配发动机输出更好地发挥车辆性能；可以更灵活地与车桥匹配；可以设定适合很多不同使用工况；变扭比可选的变扭器。
提高了车辆的工作效率：根据车辆的实际载荷自动切换换档程序；停车时降低对发动机的负荷；自动空档功能；更经济的换档程序；更早的离合器闭锁；可变的主油压调制功能。 驾驶员的安全性：能更专注于道路和交通情况；减少驾驶员的压力；减少驾驶员的疲劳强度。
生产安全性：能够读取故障码，进行故障诊断；控制程序输入输出功能像自动空档和换档限制；在恶劣路面无可比拟的通过性；电子控制精确的换档；使车辆具有优良的加速能力；使车辆具有更大的牵引力。 更好的燃油效率：--使用同样的燃油能做更多的工作：更好的加速性能、更高的平均速度。
降低操作和车辆使用费用：减少传动系的损坏；没有了离合器磨损；节省了制动器和轮胎,保护了发动机；简化了驾驶培训；提高了车辆的安全；预诊断功能延长保养周期。 降低车辆因故障造成的停驶：更好的车辆出勤率；在全球范围内 1552 个授权的代理商和服务站点；有技术熟练知识丰富的应用工程部门的支持。
艾里逊试驾车型
依维柯卡车
发动机：Cummins ISC-285hp,1153NM
变速箱：艾里逊3500
构造：8×4/Tipper
整车重量：18,320Kg
Schwarze Isuzu FSR
发动机：SITEC Serise2-239hp,706NM
变速箱：艾里逊2500
构造：4×2/STreet Sweeper
整车重量：8,500Kg
Isuzu FVR Auto
发动机：：SITEC Serise2-300hp,981NM
变速箱：艾里逊3000
构造4×2/Flat Top：
整车重量：11,025Kg
扶桑卡车
发动机：Fuso 6M60-3AT2-271hp,785NM
变速箱：艾里逊3000
构造：4×2/Distribution
整车质量：8,500Kg
UD MK11 250
发动机：UD GH7-280hp,716NM
变速箱：艾里逊2500
构造：4×2/Distribution
整车重量：6,700Kg
UD MK11 280
发动机：：UD GH7-280hp,883NM
变速箱：艾里逊3000
构造：4×2/Distribution
整车质量：8,450Kg
Freightliner CL112
发动机：Cummins ISL-340hp,1183NM
变速箱：艾里逊变速箱4500
构造：8×4/Transit Mixer
整车重量：13,500Kg
福莱纳卡车
发动机：Cummins ISC-240hp,1072NM
变速箱：艾里逊3000R
结构：6×4/Fire Ladder
整车重量：22,500Kg
丹尼斯垃圾用车
发动机：Cummins ISC-280hp,1059NM
变速箱：艾里逊3500
结构：6×4/Side Refse Packer
整车重量：17,350Kg
奔驰卡车
发动机：MB OM926LA-326hp,1100NM
变速箱：艾里逊3000
结构：6×2/Distribution
整车重量：8,390Kg
日野卡车
发动机： A09C·TT-300hp,1079NM
变速箱：艾里逊3500
结构：6×4/Distribution
整车重量：16,800Kg
丹尼斯卡车
发动机：Cummins ISL-280hp,1059NM
变速箱：艾里逊3500
结构：8×4/Fiont Lift Refuse Packer
整车重量：15,200Kg
西星卡车
发动机：DD Series 60-475hp,2212NM
变速箱：艾里逊4500
结构：6×4/Construction
整车重量：18,790Kg
日野卡车
发动机：Hino JO8E-VD-260hp,745NM
变速箱：艾里逊3000
结构：4×2/Tipper
整车重量：10,900Kg
Isuzu FIS 4*4
发动机：SITEC Series2-239hp,706NM
变速箱：艾里逊2500
结构：4×4/Fire Truck
整车重量：13,600Kg
日野洒水车
发动机：Hino JO8E-UM-215hp,608NM
变速箱：艾里逊2500
结构：4×4/Fire Truck/li>
整车重量：13,600Kg
马克卡车
发动机：Cummins ISC-280hp,1059NM
变速箱：艾里逊3500
结构：8×4/Cab Chassis
整车重量：13,100Kg
福莱纳卡车
发动机：DD13-450hp,2212NM
变速箱：艾里逊4500
结构：6×4/Short Haulr
整车重量：29,500Kg
