今年上半年，销量10万辆的重卡门派仅有重汽和解放，东风、陕汽在8万辆上下浮动之间，福田接近4万辆，后面的仅有大运超过1万辆。总体上，前5家拿下了整个重卡市场89.1%的销量份额。

远程新能源商用车、比亚迪和宇通，正是当下新能源商用车圈里面的三大剑客，每一家在新能源“剑术”上都有最擅长的地方。

近日，随着大家的目光聚焦于大马力天然气重卡市场的时候，广汽日野发布了一款聚焦于中短途物流运输领域的“盛世版”燃油车型，以“高品质不变，到手直降12万”的大手笔，引发了行业的关注，这还是大家所熟悉的广...

2024年6月28日，中国重汽上市了首款皮卡品牌搏胜皮卡，该品牌定位为国际化全领域全能大皮卡，包含越野型、乘用型、商用型三款车型，产品面向全球市场打造，覆盖消费者用车全场景。

新能源是全球汽车产业的未来,作为中国商用车行业领军者,一汽解放坚定不移推进“15333”新能源战略,以新能源技术为支撑,不断丰富新能源产品矩阵,完善新能源生态布局,为广大客户提供一体化新能源解决方案,努力开创...

自2024年一季度以来，我国电动微卡行业市场收获了卡车市场里仅有的“3连增”，今年1-5月卡车各细分市场累计销量同比中：电动微卡累计销售23.34万辆，同比增长7.98%；开瑞3月份市场占比10.1%，位居第四；

“欧康动力2023年销量实现8.8台，今年实现销量12万台，未来五年之内我们要突破16万台，再下一阶段要实现20万台，逐渐稳步提升，品牌维度进入到国内的第一梯队，这是我们的一个规划。”

在接受中国卡车网采访时，北汽重卡党委书记、总经理吴越俊表示，北京重卡上市一年，创造了“新品牌新产品上市第一年发展速度第一”，在市场严重萎缩、竞争严重内卷环境下，实现了上市第一年生产破7000辆，销售破6...

2024年5月23日，汉德清风系列环卫车桥在北京正式发布，一场有关城市清洁行业的变革蓄势待发。

在刚刚过去的2023年，凭借微卡等产品的蓄势发力实现销售4.5万辆，在新能源物流车行业升至第二位的奇瑞商用车，又投下重磅炸弹：奇瑞零米轻卡负责人喊话，零米轻卡2025年要做行业第一！

创始于新加坡、进入中国市场超过30年的佳通轮胎，在一年一度的“518产品日”上，举行了2024年中国佳通商用车胎技术暨产品发布会。结合中国商用车市场新的发展机遇和挑战，佳通轮胎在本次发布会上发布了佳通T5启智...

新能源“飓风”在乘用车市场激起的跨界造车狂潮，如今在商用车行业正“疯狂”复制。被誉为“世界铝王”的魏桥创业集团，也进场造起了新能源商用车。

中国有句俗话，叫是骡子是马，得拉出来遛遛。一个企业做事到底是真是假，是好是坏不是用嘴说的，公道自在人心，用户最有发言权和分辨能力。...

能上新能源轻卡这座“华山”上“论剑”的品牌，也必然得拥有杀手锏。以专门品牌成立后，中国重汽新能源轻卡能在“华山论剑”上赢下对手的杀手锏有几把呢？

从1934年第一辆卡车进入中国到现在，沃尔沃卡车在中国市场的深耕已经有90年。在中国市场多年，沃尔沃卡车始终坚持可持续发展，在以高效产品引领行业发展的同时，还关注卡车人工作环境以及下一代的教育发展，将可...