在这58年的奋斗史中，底盘作为关键核心优势，是江汽集团自主创新的突出代表，江汽集团发源于轻卡发家于底盘，不断将其底盘精神发扬光大，如今江淮轻卡进阶“江淮1卡”全新超级品牌，携中国“1卡”的姿态，朝着世...

每逢大事，卡车司机都会勇于担当，传递社会对灾区、疫区的爱。而他们，也同样需要被爱。

一辆可靠的车，一个靠谱的服务，是杭州地区乃至全国用户的需求，杭州德乾深谙此道，不停的耕耘着，也不断的收获着。

一份耕耘一份收获。在很多企业寻求新能源弯道超车时，远程汽车显然已经走在了前头，以多能源布局及智慧互联的发展模式成为了行业的领头羊。

8.96万元起售，2.8万订单添彩，2022年3月7日上市的远程星享V一经亮相就获得了众多的瞩目。作为代表着远程汽车VAN车技术从1.0代升级为2.0代的新产品，远程星享V自然被寄予厚望，那么在VAN车新能源细分领域，它将掀...

作为世界最大的能源消费国，如何有效保障国家能源安全、有力保障国家经济社会发展，始终是我国能源发展的首要问题。

初见一款轻卡，最吸引你的是什么呢？相信很多人的回答都是外观颜值。在这个赏心悦目的时代，一款卡车的外观设计越来越被用户重视，更多用户初次购车都源于被颜值所吸引。

作为深耕市场多年的自主品牌，东风商用车始终不忘初心，积极探索、锐意创新。针对2022年的行业变革，东风商用车果断出击，发布了“品牌向上战略”，以客户为中心，以“品牌向上战略”为总牵引，推进全价值链业务...

2021年，徐工新能源汽车预定销量1200辆，1-11月销量1400辆，提前完成指标，全年实际销量约1700辆。2022年，新能源市场将持续火热，预定销量目标接近5000辆。

卡车网记者在与四川江淮公司副总经理、营销公司总经理孙亮沟通时 ，孙总金句频出。从与孙总的沟通交流中，记者深深的感受到，王者归来的江淮威铃和之前一样，又有着很多的不一样。究竟重磅归来的江淮威铃都准备...

对于卡车行业而言，这是一个只有拼命奔跑才能留在原地的时代。诚然，一直被追赶从未被超越的一汽解放无疑是成功的：2021年总销量近44万辆、中重卡近37万辆、中重卡份额23.5%的骄人业绩，再创十项历史新高，勇夺十...

无论是爱情还是事业，双向奔赴才有意义。

从1956年第一辆解放卡车诞生到现在，一汽解放品牌的发展史，就是一部中国汽车工业从无到有、从弱小到强大的发展史，而每一代解放产品更是不负大家的期待。继2018年推出全新战略品牌J7后，一汽解放又放大招，推出...

“在满足市场和用户的需求上，我们开始从产品思维转向用户思维。” 在2021年3月份上汽第六代高端轻卡万辆下线仪式上上汽大通南京分公司常务副总经理施轶才发出了这样的声音。

汉马科技新能源产品占行业20%，市场占有率第一。