欧马可1系获中国卡车用户最信赖城市物流车型大奖
2017年2月21日由卡车网主办的第二届“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”在北京举行了盛大的颁奖典礼。在本次的发现信赖调查评选中欧马可1系轻卡获得了广大城市物流车型用户的一致好评，最终获得2017年度中国卡车用户最信赖城市物流车型大奖。城市物流的运送距离较短，小批量、多品种、高效率、近距离决定了城市运输工具的特殊性。城市物流用户非常注重车辆的动力性、可靠性等等性能，不仅较同类型柴油机重量轻、体积小、动力强...[详细]
“超级动力”、“超高效率”、“超级可靠”、“超级节省”是福田欧马可1系的四大优势。在面对城市物流用户对目前市场现有产品动力不足、高成本、服务不完善等问题时，欧马可1系带来整车2年6万公里、20个核心部件4年或100万公里的超长保修服务，完美定义城市高效运输工具。
- 国通快递义乌分公司的负责人林志威表示：欧马可能够全面满足“城市、城郊、城际”的高效物流需求，车厢宽度自由出入于城际，而且自重低，运输力强，可以全面满足快递运输需求，出勤率特别高，基本上没有因为故障情况而耽误运输！[详细]
- 浙江金华曹国：他向记者算了一笔账，按照目前的油耗测算，每一公里油耗比其他人节省2-3毛，单台车每年可运输6万公里左右，换算下来光油费就能节省1.2万-1.8万元。“这还没有算我比他们多跑的公里数呢!“成本优势高低立下。[详细]
- 平安汽车运输有限公司总经马夫海：公司从事的是城际运输，主营纸箱运输，虽然不是重货，但是运输要求很高，尤其是日本商人对时间节点要求很严格。因此，车辆性能要极其稳定，动力足、提速快。而福田欧马可没有让自己失望，相比其他车型，性能优势明显。[详细]
- 丰台区环境卫生服务中心机械化清扫队车队长蒋洪刚介绍：欧马可清障车使用 8 年仍在服役,乘坐舒适,驾驶室宽敞视野好,立柱式操作台很直观很明显,利于操作,零件分布很合理,便于维修。比如副机传动皮带、 马达、副机风轮等,这车设计分布的有空间,维修 起来不费劲,像换个皮带、发电机等小件，自己就能换。不像其他品牌车的那样紧凑，让人下不去手。[详细]
- 北京兄弟搬家服务有限公司吴世民：作为“城市货运专家”的欧马可1系轻卡，配装了康明斯发动机，而且能够保证平均运营里程50万公里无大修,为同类机型两倍以上，这对于24小时服务、全勤参与运营每月四五千公里里程的搬家公司特别合适!高端轻卡欧马可1系，打造“红脸”专车,为我们兄弟专业搬家品牌代言![详细]
- 跨越速递总监助理邹敏笑：我们是国内限时快递，跨省 8 小时，好多快件都送到客户手上了。不过也幸好有今年买的 80 辆欧马可1系,动力足出勤率高,师傅们踏实的出去跑!欧马可1系京五排放节能环保，虽然前期成本略高,但平衡京五排放、动力足、油耗低、出勤率高、颜值高等因素,购买这车还是很值的, 贵这万把块钱,后期全都赚回来了,价值更高,并 且售后服务也很好！[详细]
- 用户林命烈：福田欧马可的经济节油性是我选择欧马可的初衷。实践证明,福田欧马可比其他同类 产品节省至少 8%—10% 的成本费用,不仅节省 了经济成本,还节省了时间成本。故障率低、动力性强，所以欧马可的市场份额也比较 大。我们改装厂里，欧马可冷藏车改装业务占到了50%。”[详细]
- 上海海联总经理刘栋说其实他们已经购买了欧马可六七十台车，别看总车量450多台里占比不多，但这仅仅是4年里的购买量。并且除了那台传奇欧马可外，公司其实还有两台跑了50万公里无大修的欧马可。这颗够强大的好“芯”康明斯发动机，让司机到维修工再到作为老板的他都十分安心。[详细]
- 上海清美设备总监徐新江说：“公司在购车时很谨慎,会听取驾驶员和维修工的建议,同时也会对同行用车进行考察, 选择最合适的车型。经过多番比较后,我们购车重点，选车最重要的就是底盘和发动机, 车辆要求环保、品质好、动力足，而欧马可省油、动力强、故障少、出勤率高。”[详细]
外观篇
这款车采用了福田欧马可的经典外形，欧系设计风格，圆润的“大脸”与导流罩接合完美，在车顶导流罩上的设计也进行了优化，使导流罩和货箱衔接更加完美，有效的降低了乱流干扰和行车风阻，节油理念处处到位。大灯采用了圆形+多边形的组合式设计，转向灯、近光灯、远光灯为一体设计，雾灯则单独设置了在保险杠上，造型时尚。此外在面罩两侧各设置了一个导流槽，可以一定程度的降低风阻系数，降低油耗。镀铬英文标识和镀铬LOGO是欧马可1系的身份象征...[详细]
内饰篇
驾驶室内标配有收音机、娱乐系统、原厂冷暖空调。在空调右侧设有卡孔，方便驾驶员放置油卡、收费卡等经常使用的物品。其中该车左侧风口下方还配有ECU电控诊断按扭，具备故障自诊断和保护功能。其仪表盘以黑色作为底色，银色刻度和橙色指针能轻松读取行车数据。车速表设在仪表中部，左右两侧为燃油表以及转速表，转速表中标注的红色区域为高油耗区。欧马可轻卡方向盘角度及高度可调，可以根据驾驶员自己的身高和习惯调节适合的高度...[详细]
动力总成篇
欧马可搭载了福田康明斯ISF2.8s5129T发动机，最大输出功率130马力，最大扭矩为300N.m。通过SCR技术满足国五排放标准，采用博世高压燃油喷射共轨系统能够使各个气缸的喷油量保持一致且燃烧更充分。据了解，康明斯ISF发动机是国内唯一一款能做到50万公里无大修的轻型发动机产品，它传承了康明斯平台的先天优势，一经推出便赢得了市场的认可和用户口碑。匹配的是法士特5挡变速箱，4.875后桥速比，换挡流畅，质量更稳定可靠。后桥吨级为4吨级，钢板弹簧数为前7后4+5，拥有良好的承载能力...[详细]
底盘承载篇
福田欧马可采用的是模块化底盘布置、高强度钢车架，零部件少、自重轻，可靠性更好。尤其是其加强型高速全铆底盘，采用新型钛钢材料，底盘强度得到了大幅度提升。在驾驶室与发动机之间还布置了一层隔热层，能够减少发动机产生的热量和声音对驾驶室的产生影响，尤其是在夏季，能够减少空调冷气的消耗。这款欧马可1系产品是一款液压油刹版的车型，价格较为便宜而且方便维修。当然欧马可还有气刹版可选，气刹版的价格和维修成本会贵一些，但是制动效果会更灵敏...[详细]