专访林建兴： 产品售后稳天平 巡展拉近客户情

9月22日的上海不仅有一个秋高气爽的好天气，而且是德国曼全国巡展活动在首站上海启航的好日子。3款气宇轩昂曾荣获“2008年度卡车”的TGX和TGS重卡整齐的排列在上海佘山国际俱乐部的巡展现场...

最新动态
主办单位

曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司

德国曼商用车（北京）公司落座于首都北京,并在上海、大连设有分公司,是德国慕尼黑曼商用车辆股份公司的销售及服务机构.曼商用车是全球最领先的商用车生产厂商之一,其产品种类覆盖了中/重/超重型卡车、特种车........

巡展路线
巡展介绍

巡展主题：

价值典范 曼步天下

巡展时间：

2009年10月22日-2009年11月5日

巡展日程安排：

城市 展馆 时间
上海 佘山高尔夫俱乐部 10-22
温州 温州万和豪生大酒店 10-29
昆明 昆明国际会展中心 11-5
经典案例

陈华荣，从02年购买一辆解放和斯太尔从事自己的运输业，到现在，已经拥有了3辆HOWO，5辆沃尔沃，1辆雷诺，2辆斯堪尼亚和2辆日野以及1辆五十铃。35辆规模的车队中曼卡车就占了10辆。

　　陈总说，企业应该注重长远的目标，好的运输工具是实现企业可待续发展的有力保障，因此我喜欢尝试用新车，用大品牌，好车可以帮我们降低运营成本，帮助我们实现价值最大化。陈总在车上下的功夫可谓是国内同类企业的先锋。为了加强物流运输的管理、更好地服务客户，公司已在全部营运车辆上装上了卫星管理系统，能在办公室监控每辆车的行驶运输情况、指挥车辆运营工作。“使货物能安全、及时地送到客户手中、赢得广大客户的信任是我们..... 【更多】
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车型展示
全新TGX系列重型卡车
总重 18吨---41吨
驾驶室 XL型、XLX型、XXL型
发动机 功率360马力-680马力；直列六缸/V8电控共轨喷射柴油发动机；欧洲4/5排放标准
制动形式 式制动，电控制动系统(EBS），防抱死制动系统（ABS），加速防滑制动系统（ASR）
变速箱 手动、全自动
驱动形式 4×2、6×2、6×4、8×4
其他特色配置 高度电子化智能控制，模块化设计、生产
 
全新TGS系列重型卡车
总重 18吨---41吨
驾驶室 M型、L型、LX型
发动机 功率320马力-540马力；直列六缸电控共轨喷射柴油发动机；欧洲4/5排放标准
制动形式 盘式制动，电控制动系统(EBS），防抱死制动系统（ABS），加速防滑制动系统（ASR）
变速箱 手动、全自动
驱动形式 4×2、6×2、6×4、8×4
其他特色配置 高度电子化智能控制，模块化设计、生产
 
全新TGA系列重型卡车
总重 18吨以上
驾驶室 XXL型、XL型、LX型、L型、M型
发动机 功率360马力-680马力；直列六缸/V8电控共轨喷射柴油发动机；欧洲4/5排放标准
制动形式 盘式制动，电控制动系统（EBS），防抱死制动系统（ABS），加速防滑制动系统（ASR）
变速箱 手动、全自动
驱动形式 4×2，4×4，6×2，6×4，6×6,8×2，8×4，8×6，8×8
 
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