福田奥铃CTS获最受信赖电商配送车大奖
2016年3月卡车网开启了第二届“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”，与之前不同的是，此次调查评选活动以细分领域为切入点进行了走访，力求通过对细分市场用车的调查，为大家寻找最值得信赖的车型。经过将近一年的走访调查，2017年2月21日，中国卡车用户最信赖的车型奖项揭晓，其中，福田奥铃CTS将2017年度中国卡车用户最信赖电商配送车型大奖囊入怀中...[详细]
奥铃CTS作为中国首款城市物流4.0超级轻卡，树立中国中高端轻卡新标杆，实现了可靠性、舒适性、动力性和高效性的四大突破。随着物流行业智能信息化的快速发展，以及对产品高效、节能需求的不断提升，奥铃CTS超级轻卡客户提供可靠、绿色、节能高效和智能互联的物流系统解决方案，助推中国轻卡走向高效革新的全新平台。
- 在车队的运输车里面，有一辆行驶了60多万公里的奥铃轻卡非常引人注意。据张奇运介绍，这是他2009年购买的车，使用到现在将近7年的时间没有大修过，要不是因为排放标准限值即将成为黄标车，还能再用两年……［详细］
- “奥铃轻卡我们用着还不错，尤其是匹配康明斯ISF的车型，别看购车成本比其他的多一两万，但是很少出问题，平时只要不亏水不亏机油，绝对没有问题。“周总介绍说，与其他发动机相比，康明斯发动机2万公里的一次保养，既节省了时间，还节省了费用，单次保养可以节省200元左右，仅保养就可以节省不少钱……［详细］
- 陈辉强告诉卡车网记者，他的奥铃车从2010年购买到现在，使用5年的时间里跑了有60多万公里，从来没有出现过大的故障，发动机零部件都没有更换过呢。对与奥铃朝夕相伴的陈辉强来说，这太平常不过了，他从来没有为运输担心过，因为他对奥铃轻卡的高品质太放心了……［详细］
- 南京招手货的利用福田奥铃圆润流畅，柔和经典的外观，便于塑造企业形象的特点，将所有车型统一涂装成绿色，塑造了统一的企业形象。在实际运营中，公司结合车辆调度管理系统等现代化信息技术，快速调度就近车辆，服务货运企业，将福田奥铃各个品系的超强适应性和互通性发挥到了极致……［详细］
- 不仅公司使用福田奥铃轻卡比较多，邓总在圈子里也有很响的“名头”，大家都知道要买车就要找邓总，而他推荐的也一定是奥铃轻卡，可以说，邓总对奥铃轻卡非常熟悉，与奥铃的“缘分”也很深……［详细］
- 2016年5月23日，游秋照师傅有幸成为全国第五位奥铃百万公里名人堂的荣誉会员。在湖南，谈起福田奥铃汽车，游秋照师傅最有发言权：“作为一款中高端轻卡，福田奥铃的整车性能稳定，性价比很高，是一款经得起考验的好车。”……［详细］
- 如果一个车队中80%是同品牌车型，那么毋庸置疑，该品牌车型赢得了100%的信赖。但事物的发展往往并非一蹴而就，上海阜东物流有限公司就向我们呈现了一段从信赖到发展的历程，而主角则是福田奥铃……［详细］
- 徐晓林介绍，奥铃轻卡很少出现故障，匹配的朝柴或者康明斯的发动机对于重承载来说都跟得上，上坡、爬岗的都不叫事，不会出现“小马拉大车”的情况，运输非常给力。就是这样，安全、承载力高的奥铃轻卡成为了车队运输的“尖峰战士”……［详细］
- 冠丰源物流使用的福田奥铃轻卡在品质上同样没有让邓育飞失望，尤其是匹配的福田康明斯发动机提供了品质保证!“福田奥铃采用康明斯的发动机性价比很高，而且还有50万公里无大修的保证，更放心，而且车辆行驶过程中，发动机很稳定。”……［详细］
- 所谓比较出真知，也是在那个时候福田奥铃凭借高品质成为了李晓龙的“钦点”。据了解，从2015年开始，正时达货的就开始了对奥铃轻卡的批量采购。福田奥铃城市物流运输解决方案的定位也让其成为城市货的的宠儿，无论是发动机核“芯”、整体车辆配置还是车厢宽度都得到了李晓龙的认可……［详细］
外观篇
在这个看脸的时代下生存，没有一副好面貌可真是混不下去。试驾前让我们先来了解一下这位“超级巨星”到底有何改观。奥铃CTS超级轻卡在外貌上做出了新的改观，驾驶室由原来经典的圆润造型变得更显方正、挺拔。燕尾型导流罩设计则拉伸了驾驶室的视觉高度，使整体车身造型更为美观，并非中看不中用，其设计符合空气动力学装置应用，在车辆行驶过程中减少风阻，从而提高燃油经济性。超级卡车超级范儿，在这张俊美的“方脸”下还长着极其精致的“五官”...[详细]
内饰篇
能称之为超级轻卡，仅有一副美丽外表固然不够，得需内外兼修，精益求精记者打开车门，亲身体验奥铃CTS的驾驶室。轿车驾驶室格局让人眼前一亮，宽大的驾驶空间不会让人产生紧绷感，全新造型的驾驶室整体加高3cm，宽大的空间，开阔的视野，而且车门开度达90o，上下驾驶室轻松自如。人机工程理念、全新造型和精细化三项合而为一，实现舒适性的突破。轿车化内饰布局，标配遥控中控锁、电动车窗、定速巡航、冷暖式一体空调、前+后稳定杆等，设施应有尽有，只有你想不到，没有它做不到...[详细]
动力总成篇
光说不练可不行，是骡子是马拉出来溜溜，兜上一圈再说。加速踏板与制动踏板所设计的高度差，能很好的防止驾驶者发生错误操作;离合踏板踩踏非常省力，档位变换也是很流畅。再来看看它的核心配置，能称得上“超级”二字的卡车，它的“心脏”绝对不一般。奥铃CTS超级轻卡搭载的正是技术领先的康明斯发动机，具有动力强劲、耐久性好、可靠性好、噪声低、燃油经济性好等特点。除了康明斯顶级动力外，整车还采用ZF变速箱，使整车换挡平顺性大大提高...[详细]
底盘承载篇
有容乃大谓豪杰，力能扛鼎真英雄，奥铃CTS超级卡车的不凡之处还在于其装载性。在满足高效城市物流需求方面，这位“超级范儿”轻卡的装载能力可不容小觑。据了解，奥铃CTS超级轻卡的货箱容积比同类轻卡多出4m3，装载能力远超同类产品。不仅如此，奥铃CTS整车采用轻量化设计，提升了车辆的装载量;车辆轮胎加大，前后桥加大，使车辆整体承载能力提升10%。“超级卡车”这一名号确实不是徒有虚名，如此大的装载性能，称得上物流运输界里的“硬汉”...[详细]