拥有以下技术支持：

1、可变喷油正时:可实现全转速范围内及全负荷范围内最佳燃烧状态，使冷起动性能更佳，燃油经济性更好

2、全转速范围内可实现1600Bar以上的高压喷射，具有极好的低速性能

3、采用灵活的灵活的喷油方式，国四发动机低噪音，扭矩在一定范围内任意可调

4、采用Bosch、DENSO、CUMMINS的燃油系统，动力性/油耗/可靠性得到全方位保障

东风康明斯国四发动机油耗优于国3发动机5%以上，同时康明斯国四机油等级由CF-4提升至CH-4，机油更换周期提升至2万公里（500小时或6个月）。并且采用了降低机油耗的活塞环技术，优化机油标尺的上、下刻度线，增加机油容量，从各个方面降低机油油耗。

B10寿命达100万公里：

1、秉承康明斯的先进设计，积木式结构，零部件大大少于同类发动机，连接件少，降低了泄漏和零部件之间的磨损，减少了故障点

2、针对国内油品质量不同的情况，采用油水宝装置，在燃油进入燃油导轨之前把燃油中的水分、氧化铁、粉尘等杂物除去，减少因此而引起的喷油器堵塞、生锈、磨损，大大降低喷油系统故障

3、电控系统防振、防过热、防过载等自我保护和智能诊断功能，进一步提高发动机可靠性

在引进康明斯全球统一平台产品的基础上，根据国内市场工况与用户需求，东风康明斯应用工程对产品进行二次开发，大量超百万公里的道路可靠性试验确保发动机确保发动机在严苛使用环境下的可靠性。

拥有全面智能电控系统：

1、先进的电控系统将发动机与车辆上的电子控制系统集成在一起，实时采集路况及载重等信息，并根据这些信息自动确定喷射油量及喷油时间，从根本上保证了动力性和省油之间的最佳平衡

2、巡航控制、发动机保护和故障自动诊断、减档保护、动力输出控制装置、车辆防盗功能等多项细致入微的智能化功能，使驾驶更轻松。

3、还有70余项强大的电子控制功能，包括：油门联锁、巡航控制、风扇控制、快怠速暖机、怠速停机、最高车速限制、远程油门等功能。

康明斯国3、国4、国5基础机同一平台，零部件通用性极高，确保发动机维修保养零件供应的及时性

与其它同类SCR系统相比，东风康明斯后处理系统的尿素喷嘴尿素分布均匀性好，转化效率高；尿素泵与尿素罐一体化设计，减轻重量；采用空气辅助系统，节省了尿素加热管线及继电器；不需要尿素混合器等；从而降低系统成本和故障概率。

通过以下方式得到更低的机油耗：

康明斯国IV机油等级由CF-4提升至CH-4，机油更换周期提升至2万公里(500小时或6个月)；采用降低机油耗的活塞环技术

改善缸孔圆柱度；采用密封性能更好的增压器轴封

采用滴漏率更低的气阀杆油封；采用多层迷宫式呼吸

优化机油标尺的上、下刻度线，增加机油容量

1、通过安装在驾驶室的三档位置开关，司机可以随时在三种不同的动力模式之间互相切换

2、动力性和经济性的平衡——在空载时或其它适当时候降低部分动力性，减少油耗

3、车辆加速管理 ——通过最高发动机转速管理、扭矩管理、整车最高车速控制 ，使司机温和加速，降低整车油耗。