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能跑、能装、能拉 全能选手东风多利卡锐能版助你一臂之力

  2020年虽然开局不算明朗,但高速公路免收车辆通行费政策的出台无疑是个重大利好,势必将极大地促进运输行业的复工及发展。如今,随着疫情得到有效控制,越来越多的企业开始复工复产,不少卡友们正摩拳擦掌,准备把“失去的时间夺回来”,把误工少赚的钱都“抢”回来。

  面对全国卡友复工大潮,如何在新的赛道里实现增收创富,拔得头筹?你需要一辆能跑、能装、能拉,还得省心、省钱的全能选手——全新一代东风多利卡锐能版!

  黄金动力组合,全场景运输路路通

  运输过程中,难免会碰到各种复杂路况,如果路程比较偏远,到了乡村或山地,路面不会像城市里那样平坦,遇到的坡度也是时高时低,这就十分考验轻卡的通过性和操控感。

  东风多利卡锐能版,有全柴、玉柴发动机可选,动力可输出范围可高达115-190马力。再加上4.875的大速比和档位清晰、换挡平顺的法士特变速箱,充沛的动力匹配高强度的钢质车架底盘,能让它以高度的稳定性和可靠性,完美适应市内、乡村、高速、山路、国道等全场景的运输需求。不仅如此,东风多利卡锐能版作为标准蓝牌轻卡,城市间的货运资源也能随时为它敞开大门,助力卡友们走上致富道路。

  多款货箱配置,全行业运输不受限

  不同行业,对运力有着不同的要求。根据所拉货物的不同,卡友对于货厢的大小和功能要求也各不一样。

东风多利卡锐能版东风多利卡锐能版

  东风多利卡锐能版,有D5-D8车型可选,货箱长度可达3.3m-6.8m,拥有多种货厢类型,栏板、禽畜、仓栅、厢式一应俱全,货箱容积最大可达40方,同时最大可承载18T,无论是拉重物(建材、家具),还是拉轻抛(快递、商超),一台东风多利卡锐能版,就足以解决所有的运输问题。

东风多利卡锐能版货箱容积最大可达40方东风多利卡锐能版货箱容积最大可达40方

  领先轻量化技术,蓝牌合规还省油

  如何在兼顾运输能力的同时尽量避免受到限高、限宽、限重等条件限制,是卡车司机们一直在思考的问题。特别是行业法规趋严之后,不少运输司机对轻卡的减重措施,有了更高的要求。

  东风多利卡锐能版,在轻量化上采用多项新技术、新材料,如:采用了前少片簧设计,轮毂、油箱、储气筒和后防护等配件,在材质选择上使用的也是质量轻、使用寿命长的铝合金材质,从多方面减轻了车身的自重,还能有效降低油耗。以全柴发动机为例,百公里油耗较同级品牌节省1-1.5L,每年给用户至少节省六千元油费,是当之无愧的省油大户。

  舒适性兼备,挣钱有里有面

  对于卡友来说,货车就是他们的第二个家,忙的时候一天大半的时间都待在车里,甚至吃饭、休息也都在车上解决,因此车辆的便利性和舒适性也极为重要。

东风多利卡锐能版驾驶室东风多利卡锐能版驾驶室

  东风多利卡锐能版匹配了带吸音棉的地毯和针孔式隔音垫,能有效降低行车噪音和震动,保障驾驶室内不漏风,更安静;织物座椅填充物十分扎实,包裹性强,座椅位置可以随意调节,为用户带来最佳的乘坐姿势;同高度的坐垫、可放平的断气刹,不仅可以让单排变成卧铺,排半驾驶室靠背放倒还可以变双卧,让卡友能够随时随地,好好休息。不仅如此,东风多利卡锐能版还拥有轻卡上少见的10英寸多媒体彩色大屏,具备多媒体影音、导航、手机互联等功能,具备音响、手机互联、倒车影像、影音播放、导航等功能,实用性非常强。

  疫情即将结束,庞大的商业市场不会就此萎缩,当需求释放,下一波增长到来,谁将拔得头筹,获取红利?不如现在赶紧购置一台东风多利卡锐能版,点满挣钱技能,通过高效出勤,挽救劣势,在复工大潮脱颖而出,完成2020逆袭!

来源:东风股份 作者:乐枫
文章关键词: 东风轻型车 多利卡 载货车
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