国五柴油车，还能“上车”嘛？

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2021年7月，东风康明斯第10万台国六发动机下线，东风康明斯一体化动力链发布，两件大事，每一件都指向新的起点与征程。

从东风天龙420马力牵引车到现在的东风天龙旗舰经典版600马力，周卫亚，可谓是东风天龙的忠实粉丝。

货运，作为政策导向的行业，其运输装备以及企业规划也会因新规的推出而“风云突变”。2020年底，因蓝牌轻卡事件，行业各大主机厂及发动机企业便纷纷开始了全新的产品布局。2021年7月30日，欧康动力工厂品鉴之旅在山东潍坊开启。此次活动，欧康动力秉承最前沿的燃油动力绿色环保、节能高效、科技创新的设计理念，融合先进研发体系与技术储备，发布了全新欧康F2 5产品，在国六时代为轻卡行业带来了“芯”选之作。

卡车网2021年7月30日讯：近日，国务院国资委公布了国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、标杆项目和标杆模式名单。潍柴集团凭借独具特色的WOS管理模式成功入选“十大标杆模式”，是全国唯一一家获此殊荣的地方国企。

人们为何选择解放动力?为何认准铂威?低油耗、低故障率，为千家万户带来安稳、幸福的生活，再多的辛苦、再大的困难仍信心满满!

2021年7月5日，以“一体同芯，智享未来”为主题的东风康明斯“老友汇”2周年庆典暨一体化动力链发布仪式在襄阳隆重举行。会议当天，除正式发布东风康明斯一体化动力链外，东风康明斯老友汇平台还新增“芯享服务”，让会员用户享受到数字化产品带来的便捷，助力卡友高效出勤。

有20年驾龄，阅车无数的魏华峰，自2015年购买第一辆东风天龙 420马力牵引车，五年八个月以来，车辆已行驶122万公里，超高的运营效率让他对东风天龙的可靠高效有了更深刻的认识。