您好！欢迎来到中国卡车网！
一汽解放
重汽豪瀚
江淮格尔发
福田欧航欧马可
一汽解放青汽
福田瑞沃
大运重卡
江淮汽车
陕汽重卡
江淮骏铃载货车
7.50-21.80万元
一汽解放青汽龙V载货车
12.50-24.80万元
江淮格尔发K3载货车
13-31万元
德龙L3000载货车
16.65-24.48万元
东风柳汽乘龙M5载货车
21-31万元
一汽解放J6F载货车
8.50-25.50万元
大运N6载货车
17.44万元
庆铃700P载货车
19.40-21.98万元
欧马可S5载货车
暂无报价
瑞沃Q5载货车
13.885-21.69万元
今天要介绍的主人公是家住河南省鹤壁市的李先生，70后的他是一名在运输界深耕多年的“老司机”，也是福田瑞沃的忠实粉丝。就在2021年1月20日，李先生喜获人生中的第三辆瑞沃车，幸运的成为福田瑞沃大金刚ES7(8×2)国六工程车上市后的第一位用户。
除了“最美”，发现信赖小组在走访过程中，听到了很多卡友称赞奥铃大黄蜂的声音，其中最多的就是“奥铃大黄蜂这车省油”。也正因如此，在由中国卡车网主办的以“场景定制降本增效”为主题的第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动中， 针对新时期用户对车辆在细分运输场景里全生命周期的关注，站在TCO角度研判产品的价值，奥铃大黄蜂入围“2021年度值得用户信赖节油之星”。
一日之计在于晨。对于跑绿通运输的山东潍坊人张兴海而言，起早贪黑已是司空见惯。“业内有句顺口溜：穷死不拉管，累死不拉卷，打死不拉绿通。跑绿通，意味着每天早起晚睡。时值眼下数九寒冬，清晨四五点装货的辛苦不言而喻，且要严格保证交货时间，否则影响客户收益。所以，跑绿通，选择一款好车尤为重要。”
快递运输，‘快’字当头，时效性堪比行业生命线，故对快递车要求十分严苛。”2019年12月，王支立在熟人推荐下，购置了一台9 6米欧航厢式货车，成为某快递公司第三方服务车辆，“这款车搭载了210马力的福田康明斯ISF4 5L系列发动机，扭矩大、动力充沛。起步、提速与超车又快又稳，跑路况复杂的城乡道路也很轻松，能够全面满足快递快运高时效的运输需求。”
出生于江苏的顾金龙，虽然对本土货运市场了如指掌，但手持B照的他从未开过中重卡，晋级“新卡友”之际，在众多卡友力荐下，顾金龙于2020年9月下旬购置了一辆185马力的欧航厢式货车，“我相信‘群众的眼睛是雪亮的’。身边很多朋友推荐欧航，其在江苏市场保有量和口碑都很不错，跑城际、省际运输游刃有余。”
效率决定价值，价值决定收入，运营效率是卡车人日常的重要衡量指标，如何切实提高？关乎卡友运输价值，为卡友加持效率金牌，让价值运营一路领跑。
2021年1月7日，历时近3个月的“ 欧航超级卡车线上节油赛”成绩正式公布，三名来自不同运输领域的获奖用户代表登上领奖台，分别接受“欧航节油王”、“欧航节油大师”、“欧航节油之星”奖项的嘉奖。
2020年6月份，由中国卡车网主办的第六届发现信赖中国卡车用户TCO运营价值调查暨评选活动正式启动。在为期半年多的走访、调研过程中，发现信赖小组发现全新一代福田欧航凭借更高运营价值而深得用户信赖。
售车是起点，服务是核心。毫无疑问，商用车竞争早已步入“服务制胜”新阶段。
中长途城际货运需求越来越大，随着市场的细分化，和用户对车辆舒适性要求越来越高，一部分轻卡用户都开始倾向黄牌中卡，从产品上讲，中卡车型具有承上启下的特点，它是轻卡的向上发展和重卡的向下延伸，相比大轻卡有更好的舒适性，相比中重卡有轻量化的优势。有了这一市场需求，陕汽德龙N3000中卡应运而生。那么今天小编就为大家带来陕汽德龙N3000中卡的全方位测评。
时骏 D960 336马力 5.6米 国五 LNG自卸车(LFJ3255G11)
时骏 D750 160马力 4X2 4.2米 国五 自卸车(LFJ3120SCG2)
时骏 D750 165马力 4X2 4.2米 国五 自卸车(LFJ3120SCG2)
时骏 D750 185马力 4X2 4.2米 国五 自卸车(LFJ3120SCG2)
时骏 D750 160马力 4X2 4.2米 国五 自卸车(LFJ3180SCG2)
一汽凌源 东方之星 160马力 4X2 5.8米 国五 排...
[静态测评]什么是“宝藏车”？ 解放J6L精英版给你答案
[静态测评]220马力＋国六排放＋强承载 这样的国六版瑞沃ES3 三轴自卸车谁不爱？
[静态测评]你动嘴它“跑腿” 奥铃大黄蜂做有态度的运输标杆
一汽解放J6L精英版上市暨解放动力铂威品牌发布盛典
多载高效 赚钱利器 福田瑞沃ES三轴工程车
福田瑞沃ES10000台交车暨国VI产品羊城首发
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
