在沈阳提起美吉纯鲜奶坊，绝对是很多人的最爱，销售的鲜牛奶奶香自然，鲜味浓厚，口感纯正，因此也成为了当地餐饮品牌的一道风景线。不仅仅是沈阳，随着美吉纯的盛名远播，大连等地也有了它的身影，它同样拥有了众多的追捧者。

在水果运输领域的多年打拼，让聂师傅早已掌握了如何保持水果新鲜的诀窍，而这秘诀就在解放动力发动机的身上!

奥铃，作为一个成立于2001年的年轻品牌，经过20年的发展，2022年累计产销突破一百万辆，成为中国最快达成百万辆的轻卡品牌。销量增长的背后离不开“热爱”他的客户，20年当中，有越来越多用户的奥铃车突破了百万公里，他们用自己的风雨无阻见证了奥铃车的品质，并越发坚定地为奥铃品牌点赞。

喜欢一个人可以倾一座城，喜欢一个品牌的车，可以做出怎样浪漫的行动呢？河北保定车主孙亚南做出了选择，也给出了答案，从司机到老板，他经手的30辆车全部是解放品牌。喜欢一款车，倾一个车队，这是孙亚南对解放的感情，也是他用十几年书写的浪漫。

22岁的年纪大家都在做什么呢？可能是在享受象牙塔般的大学生活，也可能已经成为了社会打工人的一员。而沈青松却在22岁这一年购买了人生的第一辆卡车--解放青汽。

1996年，正值货运行业黄金期，车少货多。“马达一响，黄金万两；车门一关，一月一万”并非空穴来风。能开上一辆属于自己的卡车，代表一份体面的工作，亦彰显了自身的经济能力。

一辆JH6支撑起一个家庭的希望，一次次运输带给李龙道和家人更好的生活！

当前，随着“双碳”革命的兴起，许多商用车品牌和物流企业勇于承担社会责任，用实际行动助力“碳达峰、碳中和”目标的达成。其中，宇通商用车和滦州市兴兴物流有限公司（下文简称兴兴物流）的首次触“电”，无论对于双方还是城市的绿色发展都意义非凡。

2022年初，他的生意规模扩大，业务范围辐射到了重庆、青海等地。事业的“第二春”已然开启，他也迎来了一个新伙伴---欧马可S1智盈版。

从西海岸利达物流的运输车组成不难看出，企业以解放卡车为主，并且还刚刚采购了5台解放青汽最新推出的鹰途车型。冷链运输对于车辆到底都有哪些考验，解放卡车是如何来满足企业的需求的呢，尤其是在降本增效的大趋势下，解放鹰途又有何优势?

作为一名生意人，王万元一步步破译生意场上的密码，摸爬滚打的那些年里，他体验过成功的喜悦和失败的沮丧。当年轻的脸庞褪去稚嫩，成熟的内心让他越来越能识得谁才是能为自己的生意助力的伙伴。

在史宠召看来，煤炭运输不仅要注重时效性与安全性，更要控制运输成本，保证利润。解放悍V子母车有效控制运输成本。

在交通和物流枢纽处，卡车之间的“比拼”是不可避免的。但是在一众品牌中，王杰最信任的还要数庆铃汽车。在与中国卡车网记者的交谈中，他表示：下次再购车时，我还要选择庆铃五十铃M100，因为它实在是太合我的心意了。

长春疫情爆发，生活物资短缺，当被问到是否能去送趟货时，王和仁回答地干脆利落。作为东北人且曾有过在长春打拼经历的他来说，即使知道送货归来时会面临“有家不能回”的情况，依旧还是要去。这是骨子里的责任和担当，是“道路运输最美劳动者”的风采，是奥铃速运冷藏车车主的自信。

他武校出身，曾在部队服役5年，有着退伍军人的铮铮傲骨；他是一名95后卡车司机，有着年轻的面庞，朝气蓬勃；他是车轮上的“大白”，驰援抗疫，保障救援物资如期送达，他就是李晟煜。对于身上的众多标签，李晟煜最喜欢的是95后卡车司机。

姚光强主要从事青岛、漳州、深圳、柳州等地的运输，与上一台车相比，这辆解放JH6自然有很多的升级，无论是操控性还是驾驶的舒适性都让姚光强很满意。

解放JH6智尊版究竟有着怎样的表现，让车主桑树平在行情不好的情况下迎来新的机遇？

“飞碟汽车的服务简直太赞了！”赵德喜的朋友圈竟然发了这样一条信息！能够让赵德喜心甘情愿发朋友圈公开表扬，飞碟汽车的服务到底是如何征服他的呢？

2022年5月7日，马威终于摸上了解放J7熟悉的方向盘，拉着大件设备驶向远方。夜幕降临时，J7“鹰眼式”大灯为他暖亮了前程。

自2021年比亚迪T5D纯电动轻卡到来后，在乱石穿空的建筑工地上形成了一道独特的风景线。远观，仿佛泥塘中的白莲，出淤泥而不染；近看，巧夺天工的设计，又让人忍不住细细打量，连带着工地也平添了几分美丽。