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东风天龙牵引车
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厂商指导价: 21.97-47.8万元

驱动形式: 6X4 6X2 4X2 发动机: 东风康明斯 东风 潍柴 玉柴 东风雷诺
马力: 520 420 450 385 马力 排放标准: 国四/欧四 国三/欧三 国五/欧五 国六/欧六
前进档位: 12档 14档 9档 16档 8档 7档 10档 后桥速比: 2.69 2.87 3.07 3.42 3.64 3.65 3.73 3.909 4.1 4.11 4.44 4.875 5.143
东风天龙牵引车车型
  • 全部
  • 4X2
  • 6X2
  • 6X4
4X2 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
东风商用车 天龙重卡 350马力 4X2 国五牵引车(速比5.143)(DFH4180A) 柴油/10档 23.12万元 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 340马力 4X2牵引车(DFH4180A2) 柴油/10档 27.70万元 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 340马力 4X2 国五牵引车(10挡)(DFH4180A) 柴油/10档 25.34万元 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 340马力 4X2 国五牵引车(DFH4180A2) 柴油/10档 26.44万元 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 340马力 4X2 国五牵引车(轴距3750)(DFH4180A) 柴油/9档 25.03万元 咨询 对比
6X2 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
东风商用车 天龙重卡 2018款 360马力 6X2 国五牵引车(DFH4250A8) 柴油/12档 28.76万元 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 2018款 420马力 6X2 国五牵引车(DFH4250A8) 柴油/12档 29.87万元 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 420马力 6X2牵引车(DFL4250A2) 柴油/12档 暂无 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 385马力 6X2牵引车(DFL4250AX2A) 柴油/12档 31.2万 咨询 对比
东风商用车 天龙准重卡 315马力 6X2牵引车(DFL4250A3) 柴油/9档 30.0万 咨询 对比
6X4 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
东风商用车 天龙重卡 2018款启航北方版 520马力 6X4 国五牵引车(DFH4250A9) 柴油/14档 37.50万元 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 2018款 420马力 6X4 国五牵引车(DFH4251AX4AV) 柴油/12档 36.56万元 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 新启航版 450马力 6X4 国五牵引车(法士特)(DFH4251AX4AV) 柴油/12档 36.85万元 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 2018款新启航版 450马力 6X4 国五牵引车(485后桥)(DFH4250A4) 柴油/14档 35.26万元 咨询 对比
东风商用车 天龙重卡 2018款新启航版 450马力 6X4 国五牵引车(485后桥)(DFH4251AX4AV) 柴油/14档 35.26万元 咨询 对比
配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
东风 天龙 375马力 6X2 天然气牵引车 --/12档 暂无 咨询 对比
东风商用车 东风天龙(小) 6*4 牵引车 --/-- 25-28万 咨询 对比
东风商用车 天龙 dci385马力 4×2 国四 牵引车 --/12档 34.1万 咨询 对比
东风商用车 天龙 康明斯210马力 6X2 国四牵引车 --/7档 22.18万 咨询 对比
东风商用车 天龙 康明斯340马力 6×2 国四 牵引车 --/12档 28.6万 咨询 对比
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东风天龙牵引车品牌文章
节油极限在哪里?  探寻东风商用车的运营价值王道

节油极限在哪里? 探寻东风商用车的运营价值王道

前不久,东风商用车就发起了以“超越极限·东风天龙KL横贯中国3500公里不加油”为主题的极限挑战活动,并且实现了临沂到乌鲁木齐平均27 9L 100Km油耗,返程平均26 9L 100km的油耗成绩,不断刷新纪录!

2020-07-06 5546
新鲜出炉!东风商用车上半年销售中重卡超10.66万辆!

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东风商用车有限公司2020年上半年销售快报新鲜出炉!快来一睹为快!

2020-07-02 5092
深度解析,东风天龙KL是如何跑出26.9L/100Km的油耗!

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这是东风天龙KL 再战3500公里极限挑战的挑战车。此前,它已经成功地完成了一箱油横贯3500公里的极限挑战:临沂到乌鲁木齐,海拔呈上升趋势,百公里油耗27 9升,打破两年前同样由KL 465创造的28 2L的国产重卡最低油耗记录!返程从乌鲁木齐到临沂,一样的标准,一样的路线,海拔呈下降趋势,成功自然不在话下。问题是,油耗还能更低吗?

2020-07-01 52133
26.9L/100Km!天龙KL再次刷新纪录 为龙擎AMT上市助威

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他们在等一辆车,叫做天龙KL。12天前,它从临沂出发,开启了3500公里*2的极限挑战。如今它返程归来,能否打破27 9L 100Km纪录,为极限挑战画上完美的句号?他们也在等一件,对于运输行业意义重大的事,东风龙擎AMT的正式上市。

2020-06-29 6160
听说刷新成绩会让人上瘾,所以东风天龙KL又出发啦!

听说刷新成绩会让人上瘾,所以东风天龙KL又出发啦!

27 9L 100Km天龙KL逆行3500公里极限挑战画上了一个完美的句号,但是,天龙KL和驾驶团队追求油耗极限的脚步不会停下。

2020-06-24 5330
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