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一颗大件牵引行业的新星——陕汽8×8大件牵引车正绽放出耀眼的光芒，在工况极其恶劣的情况下成功运输了车货总重达千吨级的原煤加工项目关键设备，开创了国产大件牵引车运送车货总重千吨级货物的先河。这是继2011年首次400吨重载试验圆满成功后，我公司自主研发的大件牵引车在山西大同再次发力，并创造了在恶劣工况下国产大件牵引车运输吨位的新纪录。
陕汽大同新能源专用汽车有限公司以大同装备制造园区为载体，充分利用园区良好的投资环境，仅用一年多的时间就建成了全国最大的新能源卡车基地。陕汽大同新能源专用汽车有限公司占地1500亩，全部建成后将形成年产5万辆专用重卡的能力，目前总装车间和检测车间全部达到投产标准，专用车联合车间已经完成90%，正在进行设备安装
在签约仪式上，陕汽集团董事长、党委书记方红卫、广汇集团董事局主席、党委书记孙广信分别代表双方致辞并签署《陕西汽车集团有限责任公司与新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司战略合作框架协议》。双方协议中约定在陕汽重卡、新能源汽车、华山中型卡车、福家微型车、康明斯发动机等产品销售；重型LNG运输车辆开发、合作建立贯通东西和中原地区的能源产品物流通道、LNG物流专线；为淖毛湖和富蕴原煤、煤基燃料基地和煤化工项目提供综合物流解决方案
根据中国物流与采购联合会近日公布的"2012年前8月物流运行形势分析"报告显示，前8个月我国物流成本上升加快，运输费用、管理费用均居高不下。与此同时，较低的运输价格也不断压缩企业利润。
一年一度的中秋佳节即将来临之际，陕汽重卡工作人员为出门在外的卡车司机提前送上可口的月饼和衷心的中秋祝愿。9月27日-29日，以"喜迎双节"为主题的，陕汽重卡轻量化产品大型用户品鉴会在西安隆重举行。
2012年9月27日，全国超级卡车大赛重庆奉节天坑·地缝景区站媒体见面会和分站赛预赛相继顺利进行。经过激烈的8轮拼杀和残酷的复活赛，最终固铂成山轮胎车队、零公里润滑油车队、陕汽长沙环通车队、华夏银行ETC超级卡车队和奉节脐橙车队等实力车队悉数过关，法士特开拓者车队则在复活赛后保住了第六的成绩也顺利晋级。
为了弥补陕汽集团公司载货车市场的短板，汽车工程研究院在对现有产品改进的基础上，从企业持续发展、提高核心竞争能力的角度出发，经过精心策划，用了不到半年时间研发出了全新的，搭载潍柴WP6、WP7发动机的HX轻量化载货车样车，标配汉德5.5吨前轴，法士特9档变速器，以8×4、8×2为主要驱动形式，采用了前少后多板簧悬架结构，目前以F3000、M3000驾驶室作为过渡，待产品整体完成后将换装全新的HX驾驶室。在满足动力足、承载能力强、燃油经济的同时，更加注重突出了产品的轻量化特质。
2012年9月27日下午将在天坑·地缝赛车场举行卡车越野赛预赛，9月28日下午举行本站半决赛及决赛，届时CCTV-5将在14:30-16:00期间现场直播。全国50余名赛车手即将巅峰对决，奉节天坑·地缝赛车场将会上演怎样的争夺战，"陕汽杯2012全国超级卡车越野大赛重庆奉节天坑·地缝景区分站赛"邀您，不见不散！
近几年，石油资源日益枯竭、汽车尾气污染、使用成本提升等等现实因素迫使新能源战略实施进程加快，新能源产业也被列为"十二五"经济发展规划中的战略核心之一。作为未来几十年最现实的绿色能源之一，在市场及政策双重作用力下，天然气重卡市场已成为重卡企业"群雄逐鹿"的必争之地，新能源重卡已经成为主导行业发展，改变能源消耗格局的最新型产业动力
今年以来，陕汽集团面对市场低迷的严峻形势，及时调整营销策略，从产品到服务、从外部市场到内部管理采取了一系列措施，产品销售和市场开拓取得明显成效。
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