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德龙新M3000载货车
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厂商指导价: 24-39.79万元

驱动形式: 4X2 6X2 8X4 发动机: 潍柴 康迈
马力: 430 375 350 400 马力 排放标准: 国三/欧三 国四/欧四 国五/欧五 京五
前进档位: 9档 8档 12档 货箱长度: 9500 9500/9600 6.75米 7.8米 9.55米 9.8米 9.6米 9.5米 8.6米
德龙新M3000载货车车型
  • 全部
  • 4X2
  • 6X2
  • 8X4
4X2 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
陕汽重卡 德龙新M3000 200马力 4X2 国五6.75米栏板载货车(SX1160MA501) 柴油/8档 暂无 咨询 对比
陕汽重卡 德龙M6000 4×2 340马力 国五载货车 柴油/暂无 暂无 咨询 对比
6X2 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
陕汽重卡 德龙新M3000 轻量化版 300马力 6X2 9.55米 国五翼开启厢式载货车(3.7速比)(SX5250XYKMA9) 柴油/9档 28.39万元 咨询 对比
陕汽重卡 德龙新M3000 轻量化版 300马力 6X2 9.55米 国五厢式载货车(玉柴3.7速比)(SX5250XXYMA9) 柴油/9档 27.99万元 咨询 对比
陕汽重卡 德龙新M3000 轻量化版 300马力 6X2 9.55米厢式载货车(京五)(SX5250XXYMA) 柴油/9档 30.82万元 咨询 对比
陕汽重卡 德龙新M3000 复合版 270马力 6X2 7.8米 国五仓栅式载货车(SX5250CCYMA9) 柴油/9档 27.19万元 咨询 对比
陕汽重卡 德龙新M3000 复合版 270马力 6X2 8.6米 国五栏板载货车(SX1250MA9) 柴油/9档 27.29万元 咨询 对比
8X4 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
陕汽重卡 德龙新M3000 绿通版 430马力 8X4 9.55米 国五厢式载货车(SX5310XXYGB456) 柴油/12档 33.51万元 咨询 对比
陕汽重卡 德龙新M3000 绿通版 430马力 8X4 9.55米 国五畜禽载货车(SX5310CCQGB456) 柴油/12档 33.51万元 咨询 对比
陕汽重卡 德龙新M3000 轻快版 375马力 8X4 9.55米 国五厢式载货车(SX5310XXYGB456) 柴油/12档 32.86万元 咨询 对比
陕汽重卡 德龙新M3000 轻量化版 350马力 8X4 9.55米 国五栏板载货车(SX1310GB456) 柴油/12档 31.64万元 咨询 对比
陕汽重卡 德龙新M3000 轻量化版 350马力 8X4 9.55米 国五仓栅式载货车(SX5310CCYGB456) 柴油/12档 31.64万元 咨询 对比
配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
陕汽重卡 德龙新M3000 245马力 6x2 国四 快递厢式载货车 暂无/9 暂无 咨询 对比
陕汽德龙新M3000 8×4仓栅载货车 暂无/暂无 24-31万 咨询 对比
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德龙新M3000载货车品牌文章
实干家+品质控+生活家 陕汽德龙新M3000纯电动重卡,买TA!

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2020年,能源再进化。凭借低碳、低能耗的优势,电能在轿车领域力挽狂澜,在重卡领域更是风生水起。承袭52年军工企业出众品质,陕汽德龙新M3000 8X4 纯电动自卸车洞察重卡行业发展新趋势,成就纯电动重卡领域的优选项。

2020-01-13 5554
如今买车不仅看质量,陕汽托管服务为你带来更大收益

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随着社会的发展,车队的运营成本日趋增加,物流行业想要多挣钱,就必须提高自身的运营效率,但由于缺乏专业的维护、保养和及时的修复,导致车辆故障率较高,车辆出勤率很难提升。基于目前行业运营现状和市场数据的调研分析,陕汽以解决客户运营痛点为出发点,以帮助客户做大做强为目标,基于关注客户运营全过程,关注产品全生命周期而推出产品全生命周期解决方案——TCO托管服务,其目的是让客户承担最低的支出,带来最大的收益,更好的降低客户全生命周期内的运营总成本。

2020-01-03 5528
有品质才有市场 武新聪的自信皆源于陕汽重卡

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武新聪,山东潍坊华奥运输有限公司总经理,典型的山东汉子形象,身材高大魁梧,性格大气爽朗。在谈到公司车辆使用时,他给记者描绘了一个宏大的场景:200余辆陕汽德龙重卡呈一字型排在青岛黄岛董家口码头拉货时,“满眼望去,一条绵延的红色长龙,不说有七八公里,至少有十里地那么长,场面相当壮观和震撼。”武新聪有些自豪的说道。

2019-12-30 5243
有陕汽的好口碑,才有自己的好市场 高明旭的用车之道

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1987年出生的高明旭是个地道的“卡二代”。个头不高,身材偏胖,脸上时常流露着朴实、憨厚的微笑。三十出头的他如今子承父业,当上了郑州启轩土石方基础工程有限公司总经理。随着社会的发展,城市化进程的加快,现在的高明旭依靠品质过硬的陕汽重卡产品,用科学规范的管理,开始引领渣运车行业的发展向导。

2019-12-24 5524
风物长宜放眼量 山东万和通物流总经理王超与陕汽的不解情缘

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王超记忆中,从2004年开始,陕汽开始进入聊城这边市场。那个时候还是绿头的陕汽奥龙。一开始王超他们只购买了三四辆陕汽奥龙,但是到了自己成立公司以后,就有20多辆了。2008下半年的时候,万和通开始批量购买陕汽奥龙产品,一个月最多的时候购买了近百辆车。

2019-12-18 6063
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