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江淮恺达EX6新能源的货箱内部尺寸优略势分析

  主流单排厢式(城配最常用,4010款)
 
  内尺寸:4010×1850×1850 mm
 
  容积≈13.7方
 
  其他常见版本
 
  3.8米厢式**:3800×1850×1850 mm,容积≈13方
 
  3.5米小厢(41.86kWh低配)**:3500×1750×1750 mm,容积≈10.7方
 
  栏板(平板)4010款**:4010×1850×355 mm
 
  仓栅4010款**:4010×1850×1850 mm,和厢式内部空间一致
 
  排半版本**:货箱缩短,一般3790mm长,宽度1850mm
 
  备注:
 
  1.不同改装厂上装会有±10~20mm误差,订车以公告和实车为准;
 
  2.4495kg(4.5吨)合规款大多是**4010×1850×1850**这个规格,是城配走量款。
 
  货箱亮点(城配非常吃香)
 
  1.4.01米单排厢13.7方,在4.495吨微卡里属于中上水平**,比很多3.7米、3.8米的纯电微卡容积大,快递、商超、酒水、日用品这类方货,一趟能装不少,减少来回跑趟。
 
  2.内高1.85米,人可以站直在货箱里搬货**,不用一直弯腰,装卸货省力;宽度1.85米,标准托盘很多可以并排放,适合商超托盘配送。
 
  3.整车高度可控,主流厢车版本能下地库**,这是它最大优势,很多大容积轻卡下不去地下仓库、小区地库,恺达EX6可以进,末端配送场景覆盖更广。
 
  4.版本灵活**:单排、排半、平板、仓栅、冷藏都有;排半牺牲一点货箱长度换后排座位,适合偶尔带人。
 
  5.箱板规整,内壁平整,没有多余凸起,空间利用率不错。
 
  货箱短板
 
  1.宽度只有1.85米,不是宽体大箱**,对其它品牌这类1.9米+宽厢车型,横向装货上限低一些,大件、超宽货不好放。
 
  2.上装是改装厂制作**,不同厂家做工有差异,个别箱子门框、密封条做工一般,公差±10–20mm,订车要确认公告箱。
 
  3.排半版本货箱缩短到3.79米**,容积直接降下来,主打兼顾载人,载货能力明显缩水。
 
  4.受微卡车身限制,**没法做到轻卡那种16–18方超大厢**,大批量、大批量重货不适合。
 
  在能下地库的绿牌微卡里面,恺达EX6货箱属于很能打的一档,适合快递、生鲜、商超、小件城配;但它是微卡底子,宽度有限,如果你经常拉宽托盘、超大件,它就不如宽体轻卡。
来源:卡车网 作者:江暮云
文章关键词: 恺达EX6
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