据了解,1月南京依维柯IVECO品牌销售2506辆,与去年同期相比增长17%;跃进品牌销售3329辆,同比增长17%;凌野重卡突破性放量,同比增长150%。在完成月度销售目标的基础上,南京依维柯销量大幅提升,成为整个商用车行业中最瞩目的企业。
在整合跃进之后一年半的时间里,南京依维柯先后推出新品质跃进、欧卡两个系列轻卡新品,充分显示了其在轻卡领域的雄心。在拥有了覆盖高端、中端和低端市场的全系列产品之后,南京依维柯的轻卡攻略正式启动。
尤其是今年1月17日,第一款经过全面基因重组后的跃进“欧卡”的下线,凭借依维柯的欧洲技术大力提升产品品质,并以其“广大主流用户能够买得起、用得起欧系轻卡”的承诺,再次挑动了国内消费者对于这款拥有50年悠久历史的轻卡品牌的关注,市场也随之不断升温。
同时,随着社会经济的发展,物流用车需求的提高,加上国家环保政策的不断推进,日系轻卡在动力、安全、环保等方面的弱点逐渐暴露出来,以新跃进欧卡凭借高效、低耗、高环保、高性价比的特质,将有力填补这一市场的空白,引发了众多的关注。因此,尽管欧卡还未正式到店销售,以及南方雪灾所造成了诸多新车运送等客观原因,也没有阻止跃进品牌的增长。
1月,跃进轻卡帅虎同比增长96.6%,小虎车型销售1352辆同比增长71%,钻卡同比增长31.4%,带动跃进品牌整体销量增长17%。新跃进在整个轻卡市场的竞争力已经逐步显现,挑战轻卡行业前三甲地位的战役已经打响。
从2008年开始,自与上汽商用车板块整合后,南京依维柯在商用车市场频出重手,显示出更加旺盛蓬勃的生命力。在IVECO品牌稳稳占据欧系高端轻客市场领先地位的基础上,跃进品牌也逐渐在欧系轻卡市场崭露头角,而凌野重卡的大幅增长则扩大了其广泛的市场空间,南京依维柯在商用车领域的领导者地位已经逐步显现。
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