全国人大代表、中国重汽集团董事长马纯济日前接受记者采访时表示，中国重汽去年能在香港联交所主板成功上市，归根结底是投资者对企业自主创新成果的认可。
马纯济介绍，中国重汽改革重组前资产负债率高达138%，累计亏损83亿元，企业面临破产边缘。重组后公司把着力点放在提高自主创新能力上，扭转了中国重汽重组前的被动局面，由亏损企业成为利税大户，并且每年以60%以上的速度递增，实现了跨越式发展。重型汽车年产销量从重组前2000年的3800辆提高到突破10万辆，市场占有率从2000年的4%提高到21%，去年各项主要指标比重组时均增长20倍以上，位居全国重卡行业之首，产销规模位列全球重卡制造商前五位。
“自主创新是企业发展的内在动力，企业只有依靠技术创新，面向市场，不断开发新的产品，实现产品升级换代，才能提高市场竞争力，才能支撑起有国际竞争力的自主品牌”，马纯济对此深有感触。
飞碟二十周年品牌焕新 三大技术品牌发布
无人物流车长沙开跑 这套组合拳打的什么算盘？
深耕海南绿运 吉尔佳凭远程甲醇电动车出圈
改善世界动力领域运作模式，艾里逊让世界更平稳更高效运行
鲜行“浙“里，与时间赛跑的陈欧
乘商协同，技术驱动。品质为先，全球共享。奇瑞商用车连续3个月销量破万！
爆单！交付100台再订500台 联合“双子星”实力征服矿区老板
港牵该换代了 零一小满自重8吨 5年省2万
43.9万起 千台战略签约 零一小满港牵专车上市
一年省下一台车钱 比亚迪轿卡T4&利康搬家
