圣火登顶珠峰挑战世界之巅 福田汽车用“心”护航

　　日前，北京奥运火种已经运抵珠峰大本营，在北京奥运会的圣火传递计划中，登上世界最高峰珠穆朗玛峰是最大的亮点之一。中央电视台为了确保各种直播设备万无一失，经过其综合考察和全面评估，最后选定中国商用车第一品牌的福田汽车作为其北京2008年奥运会圣火登珠峰CCTV特种工作用车。据了解，福田汽车为确保这次奥运火炬传递顺利完成任务，特别选择旗下欧曼、蒙派克、欧马可等明星车队护航圣火登顶珠峰。

　　众所周知，此次圣火登顶珠峰，路况非常之复杂，要跨越5座海拔5000米的雪山，而且弯路多，坡路现象非常严重。首先要跨越几个冰川区，车从冰缝中穿越；还要穿越3个天险，躲过许多山洪和泥石流常引发山体滑坡；尤其是过排龙天险之后，穿过密林似海的鲁朗，就要翻越冰雪覆盖、云雾缭绕、海拔4702米的色季拉山，而色季拉山也常常发生泥石流，属于高危地区。在拉孜通往定日的崎岖山路，远远望去，是一望无际的山峰，根本就没有道路可走，而且还要翻越5220米的山脊到达定日。即使在前往珠峰的专用道路上，沙石路很窄、很陡、弯很急，九九道弯让人心惊胆寒，路非常颠簸，颠簸的地方一个手打着方向盘，一个手推着挡把，否则颠簸的路面使车根本挂不住挡，车子在一片巨大的冲积扇上的碎石路上反复画着之字。更让人难以想象的是，车在爬高时，不能太慢，太慢转速不够高，扭距上不去。以至于在西藏生活多年的旅游专家也不得不承认，没有高性能的汽车与优质的服务是很难完成如此艰难的任务。

　　CCTV相关负责人也声称，登顶珠峰之所以瞄上福田汽车，除了看重福田汽车出众的底盘技术带来的高稳性之外，福田汽车的“全程无忧”服务也是让他们动心的一个关键。宋术山在接受记者采访时表示，护送圣火期间，福田汽车遍布全国的服务网点也将充分发挥优势，在每一个经过城市建立定点服务网络，成立服务小组，配合完成车辆的验收、预检、路试等流程，确保车队顺利运行，一路护送奥运圣火登上珠峰。

　　其实，面对竞争日益激烈的市场环境，如何对用户提供更高、更好、更精益的服务来换取用户最大化的满意度，一直是各个厂家重点研究的课题。据介绍，福田“全程无忧”的精髓就是人性化，具体表现在：事前主动服务，事中速度服务，事后跟踪服务。顺应时代潮流，推出“服务半径50公里”“24小时配件到位”“保修期延长50%”等一系列措施的推出正反映了福田汽车对此孜孜不倦地追求。也体现了福田汽车营销公司总经理王向银一贯的营销思路，“第一辆车是销售人员卖出去的，第二辆、第三辆车是售后服务人员卖出去的。”