| 在刚刚结束的广州车展上，由主办方辟出的10000平方米商用车展馆里，以企业名义在这里亮相的仅有南京依维柯、江铃汽车、广汽客车、广汽日野4家，而曾经积极参加广州车展的一汽集团商用车、羊城客车、上汽五菱、雷诺卡车、重汽集团等干脆不见了踪影。与此同时，国务院近日也出台了十大措施，未来两年将投资4万亿元，大规模扩大内需，加大基础设施建设规模，这意味着将对用于生产资料的商用车增加了需求，这对商用车企来说无疑是一个振奋人心的消息。
依维柯三款上市新品齐亮相 作为南京依维柯在今年4月份北京车展上的首发新车，宝迪在大出风头之后，再度亮相广州车展。据介绍，南京依维柯此次参展的宝迪全能系列、宝迪商旅系列以及跃进欧卡这三款产品均为今年上市的新品。依维柯大中华区总经理万如意接受采访时表示，南京依维柯的目标年产销量为20万辆，主要增长机会在中端轻卡市场。 商用车将受惠于“4万亿” 据中国汽车工业协会最新统计，2008年10月，汽车产销较上月有所下降，其中商用车降幅较为明显。当月商用车产销18.50万辆和17.72万辆，环比下降11.55%和10.83%，同比下降3.05%和9.30%。与此同时，原材料涨价也使商用车车商面临利润不断摊薄的趋势。 国务院为扩大内需将投资4万亿元，这对于商用车来说可谓是“冬天里的一把火”，由于将扩大重大基础设施建设，商用车领域将率先受惠。 |
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