沃尔沃：安全带诞生50周年 安全意识与技术进步同等重要

　　在被动安全领域，沃尔沃卡车一直处于行业领导者的地位，其先进的技术一直是避免交通事故的有力保障。今年是沃尔沃三点式安全带诞生50周年，这项伟大的发明已经挽救了许多人的生命。

　　沃尔沃卡车总部交通和产品总监 Carl Johan Almqvist表示：“安全带一经发明，我们就立刻将这项专利技术的免费使用权赋予了所有生产厂商，而现在安全带已经成为所有卡车及汽车的标准配备。因此我们可以说，现在在路上行驶的每辆车上，不管是何种品牌或型号，都可以看到沃尔沃的印记。

　　1959年8月13日，世界上第一辆配有三点式安全带的沃尔沃卡车PV544于瑞典的卡尔斯坦德正式下线，时至今日，三点式安全带已经被应用了半个世纪。 但令人遗憾的是，卡车司机对于安全带的使用情况依然令人担忧。在瑞典的公路上，仅仅只有40%的卡车司机使用安全带;即使在交通法律异常严格的法国，也只有80% 的司机正确使用安全带。虽然目前所有的沃尔沃卡车上均配有安全带佩戴提醒装置，但问题的根本在于，驾驶员自身是否能够意识到不正确使用安全带所带来的风险隐患。

　　根据沃尔沃卡车的事故调查研究统计显示，在过去三年发生在瑞典的道路交通事故中，每15位丧命的卡车司机中仅1人佩戴了安全带。对于沃尔沃卡车的整套安全系统而言，如果事故发生时，座位上的人员由于未佩戴安全带导致在卡车翻滚时人员在驾驶室内翻滚，甚至被甩出车外，那么这套系统将无法发挥作用。中国汽车保有量约占世界汽车保有量的3%，但每年由于道路交通事故导致的死亡人数高达近10万人，占全世界的15%。尽管在中国法律规定了对安全带的使用，但安全带的使用率仍旧偏低。这些数字让我们意识到，养成一个小小的习惯，在关键时刻可以挽救生命和财产。

　　Carl Johan Almqvist指出：“人类自身并没有安装‘车速表’，因此我们无法正确感知高速所带来的安全隐患，特别是当我们还处于一辆高大的卡车里时。根据一项全球调查显示，虽然安全带可以极大提高驾驶员在事故中获救的可能性，但每年依然有很多人因为不能正确使用它而丧命。所以我们应该调整思路，将避免交通事故的发生和发展新技术放到同等重要的位置上。”

　　附录1：安全带发展历程：

　　- 19世纪 英国航空业先驱George Cayley发明了第一条安全带。

　　- 1885年 美国安全带专利授予纽约的Edward J Claghorn。

　　- 1951年 美国人Patrick W Hetrick发明安全气囊。

　　- 1954年 美国跑车俱乐部要求赛车手配戴腰式安全带。

　　- 1956年 沃尔沃将两点式胸前斜挎肩带作为附件提供。

　　- 1958年 瑞典飞机弹射座椅发明人Nils Bohlin 加盟沃尔沃，担任安全工程师。当年晚些时候，他获得了三点式安全带专利。

　　- 1959年 沃尔沃将三点式前座安全带作为瑞典轿车的标准配置推出。

　　- 1960年 沃尔沃开始进行卡车驾驶室安全测试。

　　- 1963年 三点式安全带成为所有沃尔沃轿车的标准配置。此后，沃尔沃公司允许其他制造商免费使用这一设计。

　　- 1965年 前座安全带成为所有欧洲产轿车的必备装置。

　　- 1969年 沃尔沃卡车事故调查小组成立。

　　- 1970年 澳大利亚维多利亚州通过世界上第一部规定驾驶员和前座乘客配戴安全带的法律。

　　- 1979年 沃尔沃卡车引入带电子锁扣的三点式惯性卷轴安全带和能量吸收方向盘。

　　- 1995年 沃尔沃成为首家配置安全气囊的卡车制造商。人体躯干侧面安全气囊成为所有沃尔沃轿车的标准配置。

　　- 1998年 美国通过立法强制在车内提供前排安全气囊。

　　- 1998年 沃尔沃开发出安全气帘，之后多家制造商纷纷采用。

　　- 2003年 欧洲通过立法强制规定在卡车中必须使用安全带。

　　附录2：安全带相关视频

　　- 沃尔沃安全带研究之鸡蛋测试https://volvo.qbrick.com/index.aspx?cid=2&mode=3&mid=345

　　- 沃尔沃安全带研究之卡车翻滚测试https://volvo.qbrick.com/index.aspx?cid=2&mode=3&mid=346

　　- 沃尔沃安全带研究之安全带测试https://volvo.qbrick.com/index.aspx?cid=2&mode=3&mid=347