2009年上半年，商用车行业受国家鼓励政策的影响十分有限，除货车保持稳定增长外，其他品种总体表现依旧较为低迷。但日前福田汽车发布消息称，今年上半年，福田汽车逆势上扬，销量同比增长14.5%。为此，公司将上调2009年全年经营计划，从年初设定的42万辆增至56万辆。如果这个目标真的能完成，福田汽车将首次超过戴姆勒，成为商用车市场的全球老大。
据悉，今年1-6月份，福田汽车以累计销售汽车28.7万辆，同比增长14.5%，稳居中国商用车第一位。对此，福田汽车党委副书记赵景光表示，这是近几年来福田汽车实施的产品结构调整效果逐步显现的结果。上半年，新产品蒙派克MPV及迷迪车型，出现了126%以上的增长，风景轻客也出现了近30%的涨幅，欧曼重卡、欧V混合动力客车等高端产品比重大幅提升。同时，今年以来，国家燃油税改革、购置税减免、汽车下乡和新能源汽车产业扶持，以及北京市政府“退黄换绿”、组建“绿色车队”等政策的出台，极大地提高了对应产品的销量，使福田的新能源客车、轻卡产品和多功能车产品，从中直接获益。
另外，记者还了解到，福田去年以40万辆的销量位居戴姆勒之后，为全球第二，戴姆勒商用车的年销量也不足50万辆。在今年金融危机的冲击下，戴姆勒销量预计将下滑，如果福田如期实现56万辆的目标，有可能成为全球第一。
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