高排放的黄标车对深圳市“蓝天行动”造成很大威胁。这一现象在今年“两会”期间受到不少政协委员的关注。日前，市环保局就委员的提案做出答复，称我市将采取经济政策加快淘汰黄标车，至大运会召开前，预期先淘汰10万辆。
据统计，在深圳市130万辆机动车保有量中，仍有近20万辆黄标车。今年“两会”期间，陈文沛等市政协委员提交了相关提案，呼吁尽快淘汰黄标车。深圳市环保局在回复中表示，深圳市拟采取经济政策加快黄标车淘汰更新的计划。近期将提请市政府组织相关部门，讨论审议采取经济鼓励政策加快黄标车淘汰更新的可行性及资金来源、补贴标准、实施步骤等事项，建议市财政先期安排一定资金，自2010年1月1日至2011年6月30日分三个阶段鼓励黄标车的淘汰更新，预期淘汰全市50%的黄标车(10万辆);还将建议逐步扩大黄标车限行范围，从2011年7月1日起，禁止黄标车在市区各主要路段行驶，同时将异地车纳入统一监管范围。
据初步统计，在深圳市10万辆黄标车提前淘汰后，每年至少可削减20万吨污染物，机动车污染物排放总量可削减30%左右。预计淘汰10万辆老旧黄标车，共需投入财政鼓励资金3亿元。
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