应需而变 格尔发新L系工程车首战告捷

　　记者获悉，江淮汽车格尔发L系工程车车队在8月完成了为期二十天的格尔发L系工程车“品质行天下”巡展活动。此次巡展途径六安、阜阳、淮南、滁州、马鞍山等地，遍及安徽中北部，行程约5000KM。巡展过程中L系工程车的卓越品质赢得了客户的信任，共收到订单18个、意向订单100多个。

　　对此，江淮格尔发重卡L系项目组经理宋万春表示：“此次巡展不仅是一次单方表演的营销活动，更为重要的是，通过巡展，加深了客户对格尔发重卡L系工程车的的了解与交流，坚定了我们拓展工程车市场的信心。”据悉，这样的巡展还将陆续在各地展开。

　　市场：催生新一代工程车

　　今年以来，随着今年国家四万亿投资的落实，以及国内经济的回暖，特别是受公路、铁路、农田水利等基础设施建设投资的拉动，工程用车成为上半年重卡市场最大的增长点，也成为重卡企业的必争之地。作为江淮格尔发重卡的又一力作，市场针对性更强的新L系列工程车以先进的技术和卓越的品质在巡展中获得了众多用户的青睐。

　　据了解，此次参与巡演的L系工程车拥有4×2、6×2、6×4、8×4自卸系列四种车型。宋经理介绍说：“新L系工程车的特点主要体现在三‘高’上，即高性价比、高安全性和零部件高通用性。根据前期的市场调研结果，我们对产品进行了重新匹配，在保留格尔发驾驶室密封性好、底盘可靠耐用的基础上，提高了前后桥、管柱、接头等主要零部件的通用性，同时降低了价格，提高了产品的性价比。”

　　为了保证产品的稳定可靠，L系工程车车架采用特种钢制造，抗疲劳度大大增强;而车架的主副梁采用6000吨液压机一次冲压成型，载荷分布均匀，解决了因分段式冲压产生内应力集中而造成车架易断裂的现象，大大提高了车辆的承载能力。在安全性设计上，驾驶室采用欧洲最新重卡标准，对驾驶室的结构进行了全新设计，增加了侧面和正面的“吸能区”，极大增强驾驶室的安全性。同时，四点悬浮的驾驶室减震系统在碰撞时驾驶室可整体后移200mm，大大提高了驾乘人员的安全性。

　　配件的通用性的提升，使得所有底盘件都可以从市场买到，维修保养更加方便，排除了用户的后顾之忧。在价格方面，相对M系自卸车，购车成本节省约5万元，显示出较高的性价比。

　　客户：青睐高品质工程车

　　L系工程车历时20天的巡展所到之处受到用户的普遍关注。当巡展车队到达六安，前来拉沙的刘师傅正准备换车，看到L系工程车后，带着试试看的心态咨询了格尔发L系工程车的配置与用途。当刘师傅看到L系工程车人性化驾乘环境、高强度的双层冲压大梁、部件的通用性强、维修方便，并现场试驾后，对L系工程车由疑问变为满意，当场定下购买意向，第二天刘师傅就去六安嘉禾4S店购买了一辆6×2自卸车。

　　“在我们巡展的路上，感受最多的是客户对车辆品质的关心，特别是对车辆稳定性和承载力的关心。”宋经理如是说。

　　此次巡展，大大提高了用户对格尔发L系工程车的认知，巡展期间，通过电话或直接到店咨询的顾客较以往增加了3倍。