近日,不少用户在卡车网留言咨询时代两用燃料车,尤其是时代驭菱VQ2和VQ5。经过了解,记者发现,这些用户大多是时代汽车的老用户,一直关注时代汽车产品的更新换代,尤其是听说有两用燃料车后纷纷了解配置及售价情况。

山东的朱师傅就是其中一位。朱师傅之前一直用的时代汽车,觉得质量非常不错,对自己的生意很有帮助,现在听说有两用燃料车了,也很感兴趣,想要试试。"时代汽车在我们当地用的人很多,大家都反应不错。现在推出的两用燃料车对于我们来说更划算了,环保先不说,省钱就是硬道理呀。虽然一升油看似省钱不是很多,但是一年下来,这也是一笔大费用。"朱师傅知道两用燃料车后,表示一定要去具体了解一下。
和朱师傅不同,河北的田师傅已经是两用燃料车的"使用者"了。今年刚购车不久的田师傅对时代驭菱两用燃料车赞不绝口。尽管是短途运输,田师傅选车仍然很谨慎,对车子的质量和操控性能各方面要求比较严格。"看到时代驭菱时,我一下子就被吸引了,外观充满让人心里踏实的质感,内饰细致,我马上向销售人员要了钥匙试车。结合这款车的速度,舒适性以及优良的操控性能,让我有了马上购买的冲动。"田师傅开心的说。
不仅有老用户关注时代汽车,不少新用户也加入到了时代汽车的粉丝团。辽宁的王师傅就是时代汽车新用户。他告诉记者,自己一直想买一台经济环保的轻卡,尤其是目前油价不断上涨,高额的油费就是一个不小的开支。看到不少重卡都使用天然气发动机了,很是羡慕,听说时代汽车有两用燃料车后非常开心。"听说时代驭菱VQ5这个车既可以烧气,又可以烧油,挺省钱的,我就想买一台。"简单的话语里道出了用户的心声。尽管当地使用时代汽车两用燃料车的人还不是很多,但是他非常看好这个车,已经准备去经销商那儿了解一下具体情况,如果有合适的车型就立马买一台。
实际上,类似以上关注时代汽车两用燃料车的用户还很多。截止2013年10月,时代汽车17年累计销售轻微卡突破300万台,是目前国内唯一一个年销量突破20万台的轻微卡品牌。经过十七年的发展,时代汽车产品已经由最初的单一轻卡品种发展到传统轻卡、高品质轻卡、汽/柴油微卡、专用车四大产品平台。为引领国内轻微卡行业排放升级,在现有四大产品平台基础上,开发了汽油机产品,无盲区覆盖了中国轻微卡目标市场。尤其是随着两用燃料车等细分产品的不断推出,时代汽车在轻卡市场上扮演者更加重要的角色。
目前,时代汽车两用燃料车已经在驭菱、康瑞的品系陆续推出,凭借其优越的产品品质、创新的营销模式和价值理念赢得了众多用户的青睐,尤其是全时关爱的服务为客户提供"365"全要素的服务保障。
时代汽车两用燃料微卡,不仅丰富了时代汽车的产品结构,更为用户提供了"环保省钱两不误"的新型微卡。随着用户和市场对时代两用燃料微卡的不断认可,时代汽车两用燃料微卡必将再次引领微卡行业新浪潮!
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