在东风汽车•首届中国卡友节油挑战赛广州站现场,有一对关系特别好的朋友档选手,引起了卡车网记者的注意,物流运输公司老板吴学诗和他的好兄弟兼同事麦浩登。
两人在现场不仅表现出色,而且看起来特别的亲密,说话语气都有一种亲切的感觉。吴学诗说他和麦浩登认识15年了,从他来广州,到两个人共同运营公司,可以说麦浩登是他事业中的拍档和生活中的好兄弟。

生活中的吴学诗
他们这次参加比赛开的是麦师傅的东风多利卡D9,由两人中开车经验丰富的麦浩登亲自上阵,麦师傅是肇庆本地人,从事运输行业20多年,对开车也有自己独特的心得和体验,果不其然,在比赛的一开始,他就拿到了冠军。
比赛结束后记者对两人进行了采访,原来,吴学诗是广西梧州人,父母都在当地的农业站上班。而麦浩登是肇庆本地人,2000年吴学诗来广东进入运输行业认识了从事运输业的麦浩登,两人从此就成了最好的兄弟。

公司里的东风车
初来广东两人一起打拼
吴学诗是家里的长子,还有一个妹妹,父母在当地的农业站上班,都属于国家公职人员。2000年他只有20岁,却胸怀大大的梦想。他说好男儿志在四方,一定要出去闯一闯,闯出一片属于自己的天空。
这种想法得到了父亲的理解,他对儿子说:“出去打天下,打的下来就打,打不下来就回来。” 怀揣着父亲希望,吴学诗和许多同龄人一样,踏上了南下的火车,在朋友的介绍下他进入了运输行业,并认识了当时在电器行业跑运输的麦师傅。

吴学诗在电器运输的途中
吴师傅说麦浩登比自己大15岁,他去广东的时候麦师傅就已经在电器行业了干了好几年了,比较有经验,初入这个行业麦师傅经常帮助他,有时候路段不熟悉的时候还会帮他跑,就这样两人慢慢的就成了好朋友。
2002年吴学诗的老板为了扩大自己的电商市场要去香港发展业务,就把在广东的公司交给了吴学诗来照看,吴师傅踏实勤恳,处理问题的方式又机灵,很快就熟悉了公司在广州的业务。
一个人照看整个公司,当然少不了兄弟的帮忙,吴师傅说运输中无论遇到什么事情,麦浩登都会陪自己一起承担,两个人一起拉货卸货、一起跑业务抢单子,公司在2003年以后业绩渐渐有了起色,吴师傅说那段时间用他的话说就是大家有活一起干,有钱一起赚。

到达目的地开始卸货
有兄弟,更东风
说起来开车,两人不仅都有丰富的驾驶经验,更有共同的兴趣爱好,那就是开东风车。“在运输行业里接触东风车以后,我对别的车没有兴趣。”吴师傅说。在公司的车队
里一共有五台车,三辆都是东风车,一台是重卡,两台是轻卡。之所以如此钟情东风,吴师傅说是因为东风在运输过程中帮了他们不少忙。

装满了货准备出发
电器运输最重要的就是稳,而东风不仅大梁比别的车大,钢板还比别的车长出20公分,在行驶的过程中就更稳。其次东风的马力大,前后都有注油孔,有油养的车和没油养的车差别很大,吴师傅说周围朋友里有跟自己同时期买的车,开了三年多就散架了,而自己的车还很耐用。
麦师傅还告诉记者说这个车主要是省油,“我开车也不快,一般也就80码。”他说开车最重要的是安全,自己在高速上从不开快车,第一是安全,第二是省油。他开车一般平均下来也就70、80码的速度,油耗特别的低,这样既省油又安全。
麦师傅说自己的车已经开了三个月了,他说磨合期的油耗就让他很满意,出了磨合期的油耗更是出乎他的意料,单是从这次比赛的成绩,就足以看出东风车在油耗方面的卓越性能。在东风的赛场上,吴师傅和麦师傅的表现无疑给东风的比赛现场增添了一道亮丽的风景。他们不仅用成绩赢得了称赞,更用行动诠释了东风节油赛的情怀:有兄弟,更东风!
有关东风汽车•首届中国卡友节油挑战赛详情请点击:https://www.chinatruck.org/topic2015/dfac/
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