再过3天,2016高考将正式拉开帷幕,千万学子将赴考场,给十年寒窗一次交代。
如果说,检验学子十年寒窗成果的是高考试卷;那么,检验汽车品质的,则是车主口碑。在高考来临之际,江淮汽车一众好车也迎来品质大考,以车主口碑检验江淮汽车的卓越实力。
作为江淮汽车的强势产品,江淮轻卡以旗下“帅铃 骏铃 康铃”三大品牌,满足了客户对物流商用车的多种选择,更以优异的节油性、优质的产品质量、强劲的动力,成为万千卡友们创富路上的不二选择。
江淮轻卡
郑州殷老板:
从打工仔逆袭做老板的首要条件——成本管理!
“省油!省油!省油!”这是殷长申对江淮轻卡最深刻的印象。8年前,殷长申只身一人从老家到郑州打工,主要是为别人开车运货,当时殷长申开的第一辆运货车就是江淮轻卡,这一开就是好几年,这几年里,他切切实实被江淮轻卡的品质所折服。因此,后来自己打算单干创业时,毫不犹豫选择了江淮轻卡作为自己的创业车。
“我买的第一辆江淮骏铃,3年行驶20多万公里,不仅在郑州市区和周边跑,还跑郑州到洛阳、南阳等地的路线,从没出过任何问题,从没大修过,所以省了很多。”谈起自己的首台江淮轻卡,殷长申感触颇深。
在节省油耗方面,江淮轻卡也是十分出色。以江淮骏铃为例,”排量2.8L发动机的4.2m车型,百公里油耗是7~8L;6.8m车型,百公里油耗10L左右,每公里综合运营成本大约7毛钱,为创业初期的我省下一大笔成本!”殷长申对创业阶段成本管控的重要性深有体会。
善于通过日常经营,管控成本;又精于抓住市场瞬息需求,调整业务,殷长申现在的生意越做越大,一些向往外出打工的子侄辈年轻人纷纷投奔而来。现在,殷长申的车队总共有28辆卡车,除了江淮轻卡外,还有江淮格尔发重卡,相信殷长申的生意会越做越广,越做越强。
阿尔及利亚运输公司老板:
进阶做老板的成功经——可靠的合伙人!
依托过硬的产品质量,江淮轻卡不仅热销国内,还享誉海外,多年来稳居国内轻卡出口前列!
对多数中国人来说,阿尔及利亚是一片遥远且陌生的土地。而就在这样一个国度,江淮汽车在当地市场扎根、生长、发展,逐渐赢得了阿尔及利亚用户的普遍青睐,成为当地轻卡市场第一品牌。
阿尔及利亚经济水平不甚发达,因而对一个普通的阿尔及利亚家庭来说,购买一辆轻卡意味着要花光几乎所有积蓄。因此在选择购买轻卡时,务实的阿尔及利亚人显得格外慎重与多虑。
在当地有这样一个广为流传的真实故事:一位阿尔及利亚当地人,举全家财力想购置一台江淮轻卡,但他对车的质量有所顾虑,于是他便“跟踪”一位江淮轻卡车主,连续“跟踪”了一段时间,发现“江淮轻卡跑了六七万公里后,车子没有出现任何问题”才打消了对江淮轻卡的质量顾虑。
现在,他已是当地一家较为知名的运输公司老板,拥有18台江淮轻卡。“我能有今天,最大的原因是创业初期,我选择了一个可靠的合伙人,他就是来自中国的江淮轻卡。”如今的他,已成为江淮轻卡的忠实粉丝。也正是因为江淮轻卡,让他对中国制造有了新认识,并且鼓励儿子来中国求学,未来他计划在中国开一家江淮4S店,我们期待他早日来到中国开创自己的另一番事业。
江淮轻卡良好的客户口碑使其在销量上收获颇丰。2016年1—4月,江淮轻卡在国内轻卡市场整体遇冷的情况下实现逆势上扬,累计销售73,877 辆,同比增长16.5%。自主路上荆棘载途,江淮汽车始终奋斗不止!力求为广大客户送上精益制造的产品,迎接一次次“品质大考”。
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