明星轻卡魅力何在？国五骏铃成功密码在这里！

江淮骏铃V系轻卡

　　V系全家族是骏铃2016年推出的升级产品，全面覆盖2600～4700 mm轴距段， 面向城市、城镇、城际物流市场。根据驾驶室宽度的不同，划分为V3、V5、V6、V7系列，上市不久就获得了市场认可。我们对骏铃V3产品进行试驾体验，一起来感受到骏铃成功的密码吧!

江淮骏铃V3轻卡

　　国五动力，强劲心脏

　　发动机的技术决定了一款轻卡的整体水平。骏铃先声夺人，领行业之先其中全面实现国五排放。其中，来自北美纳威司达的合资产品迈斯福3.2 L产品马力超过160匹，采用SCR技术、废气旁通式增压等技术，最大功率高达115 kW，最大转矩450N.m，在各项技术指标方面处于行业领先水平。

　　欧美科技，巅峰动力。锐捷特2.7 L动力采用高压共轨、增压中冷、DOC+SCR技术，喷射压力高达180 MPa，全负荷最低燃油消耗仅为205 g/kWh，最大转矩达到355 Nm。而江淮4DA1发动机同样出自江淮纳威司达公司，这款在原有成熟产品上结合纳威司达技术开发的2.8 L机型，采用SCR技术，WGT旁通式增压器，在动力及油耗表现方面得到大幅提升。

江淮4DA1发动机

　　颜值爆表，贴心配置

　　目前，物流快递业已经成为轻卡的主要集团客户，出于公司整体形象和实力的考虑，他们对配送车辆的外观造型有了更高的要求。

　　为了满足这一需求，骏铃V系在外形设计方面也下了很大工夫，前脸采用全新造型风格，镀铬格栅、新款车灯为整车增加了一些时尚元素。与老款相比，V系驾驶室A柱倾斜角度较小，车内前顶部空间增加，可以减少驾驶员的压抑感。此外，为了提升内部空间，V系驾驶室在宽度、高度方面较传统轻卡分别增加了约50 mm。

骏铃V系产品在内饰设计上鲜明体现了乘用化理念

　　由于快递作业经常需要行驶在城市拥堵路况，很多驾驶员同时也是业务员，工作强度很大，因此对于车辆的舒适性要求较高。为此，骏铃V系采用了电加热后视镜、电动门窗、折叠遥控钥匙、多功能转向盘、悬挂式油门踏板等诸多先进配置，在提升车辆自动化水平的同时，可以有效降低驾驶员的劳动强度。

V系仪表台做工精细且非常实用

　　一直以来，江淮轻卡在产品开发方面都积极倡导乘用化理念，骏铃V系产品在内饰设计上鲜明体现了这一点。V系仪表台的材质、装配工艺、功能分区接近于乘用车，同时，根据轻卡用户实际运营情况，增加了卡槽、水杯座以及多个储物盒，便于驾驶员收纳票据等物品。

　　骏铃V系在安全配置方面也相当丰富，标配ABS、气制动，提高了制动灵敏性，全系标配雾灯，LED日间行车灯，提高车辆行驶安全。主后视镜和广角镜、前下视镜、补盲镜的多视镜组合，可有效消除驾驶盲区。

标配雾灯、LED日间行车灯

　　在体验式营销日趋流行的今天，潜在用户初次的驾乘感受往往会影响后期的采购决策。首次驾驶V3，在行驶出1 km左右，很快就能熟悉这款车的各项操控。V3的油门、制动、离合器、转向以及换挡杆在力矩和行程方面调试得相当到位，操控精准而轻盈。

5挡手动变速器

　　当车速上升到40 km/h时，骏铃V3车门自动落锁，通过五环仪表盘可以了解当前的车速、转速、气压、油量等信息，当车门没有完全关闭、驾驶员未系安全带时，车辆会发出报警。在载质量不到2t的窄体轻卡中，V3是为数不多采用气制动的车型，气制动的好处是制动距离较短，但制动过程会稍有顿挫感。

五环仪表盘可以显示丰富的车辆信息

　　评价一款轻卡是否好用，造型、动力、节油、安全、舒适、承载是几个主要指标，骏铃V系在上述各项指标中全部都十分出色。见微而知著，V系产品身上具备的性能均衡、高性价比优势，正是骏铃多年来市场成功的关键!