福田奥铃携抢“鲜”法宝亮相中国制冷展

福田奥铃CTS国五冷藏车展会亮相

　　备受青睐 福田奥铃国五冷藏车成爆款单品

　　随着经济发展、消费升级及生活质量的不断提高，消费者对生鲜食品和医疗产品的需求不断增长，推动冷链物流行业的进一步发展。《中国农产品冷链物流行业投资规划分析报告》预计，到2020年我国冷链物流行业市场规模将达4700亿元。

　　作为冷链物流的主力军，冷藏车快速兴起，成为近几年来快速成长的专用车型。福田奥铃CTS超级轻卡国五冷藏车搭载世界引擎美国康明斯ISF2.8升柴油动力，具有节油、环保、可靠、总质量轻等特点，满载最高车速达120km/h。同时，奥铃CTS超级轻卡采用欧洲底盘设计和研发制造标准，车辆的承载能力得到大幅提升，使轻量化效果提升20%;搭载的博世高压共轨系统可对整车国五、国六排放标准同步进行开发，相比同类车型，该车整车油耗、排放均可降低10%，而货运效率则提升30%。经测算，奥铃CTS整车100万公里节油及维护费用可节省15.6万元。服务上，发动机2万公里一保养，50万公里无大修，更是为用户直接带来更高的盈利能力。此外，冷藏车保温箱采用意大利发泡技术，重量轻、强度高、耐腐蚀、抗老化、易清洗，有效保障冷藏效果。

　　在中国制冷展上，福田奥铃CTS超级轻卡国五冷藏车引发众人围观，受到了业内人士的高度关注和消费者的一致认可，特别得到了许多集团客户的青睐，现场一次订购好几台的大客户不在少数，一时间成为冷藏车展馆的爆款单品，为用户提供了价值之选。

福田奥铃CTS国五冷藏车展会亮相

　　丰富军团全方位深耕冷链物流市场

　　目前我国的冷链物流整体发展较为初级，不管是瓜果蔬菜、肉类、乳制品、海鲜水产品等易腐产品，还是药物、试剂、疫苗等医疗产品，各自对温度湿度等环境有着严格的要求，带来了不同的使用需求，随着冷链运输品类的增长，对冷藏车的种类、功能需求也在不断增加，只有研发制造更多的产品，才能适应市场不断变化的市场。

　　福田奥铃深谙此道，始终坚持“贴近市场、贴近终端、贴近客户”的原则，不断延伸的产品线，不仅形成爆款单品，还有跨度大、用途广的冠军团体：L1600、L1695、L1800、L1880、L1995、L2060六种车身，2490、2600、2800、3070、3170、3360、3800、4200、4500、4700、5200及5600十二种轴距，货厢容积从5.1到40立方米，几乎囊括了冷链物流在城市配送的全部用车需求，福田奥铃产品组合矩阵堪称强大，丰富的产品力无疑充分满足冷链运输多样化需求，并将进一步促进冷链物流行业快速发展。

　　技术驱动助推冷链运输抢“鲜”一步

　　对于冷链物流来说，效率就是生命。公开数据显示，我国冷链综合流通率仅为19%，其中果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为5%、15%、23%，反观欧、美、加、日等发达国家，肉禽冷链流通率已经达到100%。可见保障运输时效和冷藏效果，提升冷链运营效率是未来冷链物流的重要发展方向。

　　在“技术领先、升级换代”的核心价值主张下，福田奥铃链合全球优势资源，不断进行技术提升，在同行竞争中做到“兵贵神速，抢鲜一步”。福田奥铃携手康明斯、采埃孚等全球合作伙伴定向开发，使整车与零部件完美匹配，在提高承载能力的基础上加强了车身稳定性与安全性的保障。依托全球顶尖的配套体系资源将整车运行中的损耗降到了最低点，可谓高效、省时、节能，降低运营成本。此外，福田奥铃冷藏车均采用国际最先进冷藏车生产新技术、新工艺，具有保温性能好、外形美观、整体质量轻、强度高、无渗透等优势。箱体材料全部采用冷藏车专用隔热复合板，减少冷量损耗和有害过热，保证冷藏效果。

　　未来，随着冷链物流需求的增长及相关政策的扶持加码，我国冷链物流运输将更加完善，在快速扩容的机遇期，福田奥铃以丰富产品深耕市场，以技术赢得发展优势，或将率先在风口受益。