“三温超人”背后，上汽跃进究竟想告诉我们什么?

　　2017上海车展，国内外最前沿的汽车设计、研发理念、最新车型纷至沓来。开幕当天人们突然注意到，在商用车领域居然会有一家轻卡企业，同时高调亮相两款概念车。霸气十足的概念车型，与逆天颜值的肌肉男模“完美结合”，引得无数观众围观。

“新跃进 新发展”是上汽跃进参展主题

　　凭借着这些抢眼的表现，上汽跃进迅速成为本届上海车展的焦点。“新跃进 新发展”是跃进此次的参展主题，全面焕新的品牌形象，不断创新的产品品质，稳步扩大的市场份额，以及去年进入上汽集团之后的底气和实力，都从本届车展中得以充分展示。

　　“三温超人”霸气来袭

　　三温概念车是跃进在本届车展上投放的最重量级的武器。来自冷链行业的大腕——顺丰的背书让这款车型还未亮相就受到了广泛关注。

跃进C300-33三温冷链车、跃进EC100-33新能源车

　　车展首日，这款车型吸引了很多现场观众驻足观看，猛男型的超人模特与跃进轻卡车型碰撞出的炫目火花，也使得上汽跃进展台成为了商用车展台中最有人气的展台。

上汽跃进展车

　　上汽跃进为何在本次车展上推出这么一款概念车?跃进相关技术人员在现场接受采访时表示：“近年冷链物流行业在生鲜电商的爆发带动下高歌猛进，但目前我国冷链物流行业仍处于初级阶段，发展空间很大。冷链物流加速发展必将带动冷藏运输车的加速发展，特别是小型的轻卡冷链车，可以灵动控制，一车多用，必将成为这一市场用户的优先选择，而这些也恰恰是我们跃进产品的优势。”

上汽跃进

　　冷链车成为了物流运输市场增长的蛋糕中最引人关注的一块，自然也成为了跃进不可忽视的细分市场。上汽跃进希望打造一款定位于高端市场，全方位满足城镇化冷链市场需求的产品，言外之意，就是希望能够通过快速进入新生的冷链物流市场，强化其在专用车市场的竞争能力。这款三温概念车采用了覆盖冷冻、冷藏、常温的多温区货仓结构和互联网远程恒温监控系统，将成为跃进未来搏杀冷链物流市场的杀手锏。

　　对于上汽跃进而言，这款概念车的诞生具有多重意义。一方面，“三温超人”的全新技术代表了在这一市场的前瞻思考,有利于其在冷链运输车市场占领高地;另一方面，也代言了跃进全新的品牌，进一步强化了跃进在轻卡市场的话语权，对上汽跃进焕新品牌战略起到推波助澜的重要作用。

　　透视跃进品牌战略

　　今年车展上的上汽跃进和以往的有何不同?如果仔细观察，你就会发现，今年参展的跃进，不仅展台形象全面焕新，而且参展的车型也发生了重大的变化。除了“三温超人”概念车，还有一款“绿能先锋”EC100-33新能源车。

　　事实上，这也正是跃进规划要进入的主要市场。作为中国第一自主轻卡，跃进早在几年前就开始思考：什么是轻卡?什么是轻卡产业的本质?当下汽车产业本质有什么变化?上汽跃进该怎么办等一系列问题。2016年12月，上汽跃进正式进入品牌焕新的阶段，这些思考也便有了答案：新跃进，将提供具备生产和生活资料双重供给能力的全物流解决方案，持续开创用户新价值。

“绿能先锋”EC100-33新能源车

　　从本届车展，我们已经可以大致揣摩到跃进未来发展的战略意图：汇聚上汽平台资源优势，以同步全球科技的先进研发流程，大力拓展专用车市场特别是冷藏车市场，同时加大新能源驱动技术运用的研发投入，共同构成全新的产品攻势。

　　此前，上汽大通仅用5年时间，从无到有跻身轻客领域十万辆俱乐部，那么，坐拥前瞻战略规划、深厚技术底蕴、强大资源优势，天时地利人和俱备的上汽跃进，将会取得怎样不可估量的突破?且交由时间去检验。