胡德发作为最美卡哥代表亮相上海车展江淮轻卡展台富裕家庭的出生，没让小胡吃过啥苦，长成乐观、圆润的性格。老爸是他最早接触过的驾驶人，爸爸有两、三台车，多年一直搞运输，有时会带着他这个小孩一路跟车，他坐在驾驶副座，一路看着掌握方向盘的老爸或者司机叔叔，心头种下与驾驶结缘的种子。年轻气盛时，刚进入社会，踏上运输行，他找来第一单生意，就是给当地一个私人老板的厂里运送危化品——工业用氧。不怕利润低，不怕危化品，能有活干，他心里就很高兴，因为这证明了他的驾驶人身份，他的内心想快速成长为合格被认可的“老司机”，在这运输行里能有资格、有发言权。这关乎儿时那小小梦想的壮大。没想到第一单生意，一干就走到今天，持续至今八、九年。今年二十五岁的胡德发用“干活老实，性格幽默”给自己定了位，他说，这可能就是那个私人老板认可我的地方吧，所以把工厂的运输业务交给我，合作这么多年，也让我挣到了钱。如今，事业小有成就的小胡在湖南怀化靖州县当地已车房俱备，并且手里还另外拥有两台货运轻卡，一台是最早购入的福田，还有一辆是2016年初入手的江淮红色康铃国四。
胡德发信赖江淮轻卡
小胡与江淮轻卡的牵手，其实并非始于2016年，早在2013年他就曾在贵州购得过一辆二手白色江淮骏铃，用了一年，感觉非常好。在他手里开了一年多的二手车，竟然没出过任何故障，那时便对江淮车心生欢喜。迫于车是贵州户，年检需要从他生活所在地湖南怀化跨省到贵州去，太麻烦，后来干脆卖掉。可心里却踏踏实实地爱上了江淮，用小胡的话来说：“我摸车这些年，尝试过多款轻卡，驾驶的车型多了去了，当自己要投资入手时，我还是坚定地要选择江淮轻卡，江淮轻卡没有哪一点比不了别的车的。它故障率低，这是我的切身感受。当年那台二手骏铃我开一年多没出过任何毛病，卖了也觉得可惜，一直不甘心，挂念着，终于在去年入了辆新的，红色康铃更漂亮、大气!”目前这台国四康铃，也跟着小胡在湖南和贵州间奔跑了七、八万公里 ，没出现过故障。“省油，有劲，爬坡有力;驾驶楼宽敞;发车性能好，拥有我喜欢的云内动力。”这是多年老司机小胡对手下康铃的定位评价。问及江淮有哪些不足的地方?他也如实回答：“还没发现。”但却不由自主想起江淮让他感动的那些小事情……
当地有一个江淮的售后点：龙飞服务站。有一次，送货路上的小胡由于失误感到车有了毛病，在给服务站打完电话不到一小时，便来人上路给检查，其实车没有什么真正的故障，维修人员轻轻弄了一下就好，不但免费检查维修，还非常及时，人员素质到位，服务很有礼貌。这给第一次和江淮轻卡售后打交道的胡德发留下了深刻印象，也让他感受到江淮售后的温暖。就如他反复提及的江淮经销商——当地龙久汽贸公司，在看车、购车、做保险全过程，龙久的销售人员全程陪伴，而且站在客户的角度为他做省钱计划，实行热情周到的一条龙服务。让他的康铃车买的顺心、用的安心、维护的暖心。
胡德发与他的司机
专跑中短途运输的小胡从未觉得这行有什么辛苦，反而觉得幸福、骄傲。他很享受这份自由。现在全部的运输业务就是曾给他人生第一单的老板承包运送工业氧，老板的事业越做越大，他也跟着越来越忙。目前两台轻卡天天上路跑着，福田车他雇着专职司机跑省内，自己驾着深爱的康铃跑贵州，两个车都能当天打来回返回靖州，业务干的比较省心。大气的他也向记者透露，每车每月挣个二、三万，以后打算再购置几台新江淮，听从合作伙伴老板的建议，把合作深化下去，承接他更多的运输业务。
是年轻有为?是出生富裕?还是乐观幽默?不知该如何定位这位二十五岁的九零后小卡哥，但获得江淮最美卡哥第五名这样的荣耀，他还是很放在心上，七月份将赴澳洲豪华游，体验江淮活动带来的利好。他让记者一定记得写上：他对江淮品牌的感谢。
