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从广汽日野快递厢式车 探寻上海申通高效运输的秘密

  国庆节小长假又迎来了新一轮的剁手高峰,期间购买商品的快递你都收到了吗?

  在如今的电商时代,拼价格拼服务都不如拼物流来得实在,在这个机遇与挑战并存的发展环境下,快递物流企业也是卯足了劲日夜兼程的进行着高效运输。

  作为快递领域的引领者,申通快递一直都是行业的标杆,那么在竞争日益激烈的当下企业都是如何来快速、高效的进行快件运输的呢?在国庆节前夕,卡车网记者走进了上海申通一探究竟!

广汽日野厢式载货车广汽日野厢式载货车

  众所周知,申通快递使用的运输车辆涵盖了多个品牌卡车,但是企业对广汽日野卡车情有独钟,并且还实现了228万公里无大修。

  为何广汽日野能够屹立于企业的运输车队呢?

  这还要从这台广汽日野卡车说起。“这台车购于2009年,经过几年的洗礼依然马力十足,和新车一样从来不掉链子。第一台广汽日野卡车试用后觉得还不错,从2012年到现在一直在不断地购买当中,截止到目前已经有五六百台车了。”申通快递申瑞快递服务有限公司后勤管理部经理陈贤钢告诉卡车网记者,对于连续采购广汽日野卡车,他用“适合”快递运输来形容。

申通快递申瑞快递服务有限公司后勤管理部经理陈贤钢申通快递申瑞快递服务有限公司后勤管理部经理陈贤钢

  所谓“适合”并不是一个简单的评价,广汽日野的“适合”带来了申通快递与日俱增的信赖。正因为有着对广汽日野的好印象,得知企业又推出9.6米的快递厢式车后,上海申通又迫不及待的购买了4台样车进行试运营。

  这4台试运营的广汽日野快递厢式车的表现是否一如从前呢?

  “这一台广汽日野快递厢式车行驶的路线是杭州、南昌、长沙,另外一台是到嘉兴、鄂州、武汉、杭州,第三台则是上海到福州、杭州等地,此外还有车辆进行杭州到南昌线。”刚一见到记者,申通快递申瑞快递服务有限公司公共事务办主任吴德元就点开手机中的软件给记者展示着这4台广汽日野快递厢式车的运营情况。

  吴主任介绍说,从7月底到现在两个多月的时间里,这4台车都在满负荷运输中,例如从杭州到南昌、长沙的运输线路平均每天能行驶1618公里左右,嘉兴的线路则是在880公里左右/天,平均每台车每个月都能行驶2-4万多公里,高效性和出勤率非常值得肯定。

申通快递申瑞快递服务有限公司公共事务办主任吴德元申通快递申瑞快递服务有限公司公共事务办主任吴德元

  和记者聊着天,吴主任又打开了手机的微信记录,将驾驶员反馈给他的消息给记者展示:优点是动力好,油耗比其他品牌卡车低,提速快,刹车很轻;缺点选配的座椅没有气囊略硬。

  据卡车网记者了解,给出评价的是申通的一位湖南的驾驶员何宏志,他已经有20多年的驾龄了,对于车辆非常熟悉,此次新车型也是由他来驾驶运输,给出的评价也非常中肯。

  这样的运输反馈对申通快递的运输将产生什么样的影响呢?

  能够跻身快递领域领先地位,申通快递从管理到运输有着严格的标准,对于车辆的选择也是多方考虑。吴主任告诉卡车网记者,尽管目前主干线运输都由挂车来主力运输,但是中长途的运输依然少不了9.6米车型的身影,尤其是在网点运输中,9.6米厢式车扮演着重要角色,作为无缝衔接的运输利器,车辆一定要“耐用”,企业也在不断扩容中转站的货运量规模,也为厢式车带来了新的需求,而广汽日野快递厢式车的表现可圈可点,经受住了考验。

  据了解,这款9.6米快递厢式车是广汽日野以市场为导向,联合日野、广汽研究院针对中国市场及法规,设计开发的集环保、节油、高效于一身的现地化车型。并且,车辆搭载着与HINO“小怪兽”同款的J08E发动机,这款发动机曾陪伴着HINO”小怪兽“角逐过汇集世界最严酷赛段和最顶尖车队的达喀尔汽车越野拉力赛,并取得多项殊荣,可靠性及耐久性非同一般。同时该车底盘自重6.7吨,车厢最大容积可达到67.5m³,极大满足了快递运输的需求。

  不仅如此,最重要的是,选择广汽日野这样的运输车对于企业的降本增效也是非常有效的。

  在提到公司运输的降本增效,吴主任认为应该从车辆的燃油经济性、车身轻量化、做好维护管理延长车辆寿命、甩挂运输、智慧物流运营等方面入手来进行,而广汽日野的低燃油、低故障了恰好为降本增效提供了土壤。

  对于广汽日野的低故障率其200万公里无大修已经完美验证, 而在经济性上,企业则通过开展安全&省燃油驾驶体验营”活动来帮助物流企业提升驾驶员的安全、经济驾驶。在今年3月份,广汽日野的安全&省燃油驾驶体验营”活动就走进了上海申通。

广汽日野厢式中卡广汽日野厢式车

  在这次体验营活动中,广汽日野培训小组对上海申通的驾驶员分别进行了理论与实操培训,在理论培训过程中,培训小组针对广汽日野的车辆特性、车辆使用注意事项、安全&省燃油驾驶技巧等,结合上海申通车辆特点进行深入的讲解。

  同时,培训小组在实操培训中还开展了日常车辆点检、车辆使用说明、应急问题处理和日常车辆使用注意事项等项目。在培训中陈经理还特别强调了安全驾驶方面的重要性,广汽日野也首次引入车辆盲区驾驶培训,为企业的运输发展带来了新的活力。

  此外,吴主任还告诉卡车网记者,广汽日野卡车也非常保值,车辆使用几年后还可以转给网点继续使用,既提高了车辆的利用率,也减轻了网点的成本压力,可谓一举两得。

  而今,申通快递的脚步已经遍布全国,有了广汽日野这样的好车,即使遇到双十一这样的快递高峰企业也不担心了。

  嘿,顺利接到申通快递的剁手党们,记得为上海申通的广汽日野卡车点个赞噢,日野快递厢式车将与牵引车一起并肩为你的快递运输保驾护航,期待下一次与它相遇吧!

来源:卡车网 作者:郭利沙
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