这些轻卡侠们的感官描述或许能对重载金刚的实力表述一二，但最直观的还是数据和对比实验。
接下来就和小编一起，来看看我们这次的重载金刚操控对比实验的结果吧!
载货能力
重载金刚最高载重9吨，和载重量同样为9吨的两辆轻卡车型对比，在满载状态下，重载金刚的钢板、弹簧变形程度更小，更扎实。
载货能力测试
爬坡性能
在同样的载重和路况下，重载金刚爬坡时间5.8秒，两辆同级别轻卡的爬坡时间分别为10.3秒和11.4秒。现场的对比中可以看出，重载金刚的爬坡速度明显快于其他两辆车。
爬坡性能测试
制动性能
轻卡的制动性能在行车安全上的重要性不言而喻。在同样的路段上，重载金刚刹车后的制动距离明显短于同级别的两辆轻卡。经测量，重载金刚这次的制动距离比参加测试的同级别、同车况轻卡短10%，安全更有保障。
制动性能测试
转向性能
在转向性能的测试中，重载金刚的最小转弯直径是12.4米，一同参加测试的两辆同级别轻卡的最小转弯直径分别为13.8米和14.2米。更小的转弯直径代表着更灵活的驾驶操控空间，对于城市行车的轻卡司机来说，这一点是十分重要的。
转向性能测试
噪音测试
在同样的路面上，三辆参与测试的轻卡保持60码行驶，重载金刚的车内音量稳定在69分贝左右，其他车辆的车内音量分别为74分贝和77分贝。
噪音测试测试
凯锐重载金刚有实力，用数据说话，以高效、安全、便捷成就轻卡领军实力。
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