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【发现信赖】多方考验谁胜出 缔途性能当仁不让

  小卡汽车主要以经济实用为主,一直受到个体私营业主的青睐。虽然小卡汽车价格相对较低,但对于苦心经营店铺的商家来说,每一分钱都要花得有价值,一款真正高性价比的小卡才是他们所需要的,初谨国就是这样一位注重小卡实用性的卡友,他选择的是飞碟缔途小卡

  “看到路上有跑的,我就直接上去问了。”

  初谨国是有着二十多年驾龄的老司机了,驾驶的缔途DX主要是用于自己拉水果,“知道丹东九九草莓吗?我主要冬天拉草莓批发。”说起自己的生意,初师傅自豪地说。

  当卡车网记者问道当时是怎么了解到缔途并且选择它的时候,初师傅的回答有些出乎意料,“我就看路上有跑的(缔途),我就开车跟上去,问这车开着怎么样,问了好几个都说好,那就买了呗!”

  相比于自己一家一家品牌地逛,听着销售员们热闹地推销,初师傅选择最直接的方式:上去问。在询问过几位开着缔途的司机之后,初师傅也跟身边的朋友了解了一下,这才放心地选了飞碟缔途DX。

  与许多老牌卡车不同,飞碟缔途作为小卡市场中较新的成员,正在凭借着它超高的性价比征服着广大车友。初师傅十分有信心地告诉记者“虽然辽宁刚兴起这车,占有率暂时还不大,但是看这车质量,质量好口碑好了,很快就会占有市场!”

搭配大货箱的缔途DX搭配大货箱的缔途DX

  “我看中它箱货的宽度好,底盘低。”

  “我开了将近20年的车了,主要还是看重车作为生活工具的一方面。”初师傅讲话十分实在,有着东北人一贯的豪爽。虽然缔途主推“外观时尚、驾乘舒适”,但是初师傅认为那些都是次要的,真正好开、能拉货才是最重要的。

  初师傅的缔途是柴油版的,货箱长度接近4米,宽度也有1.8米左右,如此大的货箱正满足初师傅“实用”的要求。

缔途DX缔途DX

  自己家里运货和跑运输还有所不同,装货卸货经常需要亲力亲为,如果载货平台低矮一些,初师傅在进货时也能轻松一些。缔途DX空载时,货箱尾端距地面的高度仅有83厘米,这也是初师傅选择缔途的又一大原因。

  “小卡中它的价格是高的,但是一分价钱一分货。”

  市场上小卡的价格基本在三万左右,而缔途DX却花了初师傅六万多。虽然贵了将近一倍,但是初师傅却觉得“值”!

  “实话实说,缔途这车真的挺好的,小卡中它的价格是高的,但是一分价钱一分货,它贵得值。”初师傅毫不犹豫地说,“我是今年七月份才买的缔途,开着挺好,也没出过故障。”

  按初师傅的说法,虽然前期买车花费较高,但是把多拉的货、节约的油以及少维修的钱都算下来,确实是像初师傅所说的“值”。

  初师傅凭借着自己多年的运输经验,从最初的询问选择,到后来的良好驾驶体验,都证明了他的眼光果然不错。

来源:卡车网 作者:林鹿
文章关键词: 飞碟缔途 缔途DX 载货车
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