“物流快递公司就要放假了，要买年货的赶紧买!”在不久前，不少人被“物流快递停运时间表”刷屏了，于是纷纷转战买年货，但事实上，物流快递公司放假或停运没有统一的规定，所以后来辟谣了，不过消费者可是趁着这段时间狂购了不少东西，故物流运输终将面临新一轮的挑战。
在石家庄做物流运输的杜红叶对此深有体会，卡车网的记者找到杜师傅的时候，杜师傅在车后正忙着装货，他说现在年尾了，运输量较之前更大了，现在每天忙得不可开交，连喝口水的时间都没有。
不过忙归忙，杜师傅在这段时间亲身体验了一把什么才是运输效率，杜师傅说：“在货物量很大的情况下，能不能及时高效将货物送到顾客手里显得十分重要，我现在用的这台江铃凯运强劲版的给力程度让我很吃惊。”
江铃凯运强劲版用户杜师傅
重感情司机“喜新厌旧”?江铃凯运靠实力征服
杜师傅跑物流跑了有5、6年了，这一路走来，他也感受颇多，“做物流最怕运输车不给力，如果不能按时送达，那么顾客肯定不满意，以后也就不会找你了。”所以杜师傅很看重运输车的整体性能。
记者了解到，杜师傅现在每天跑高速，主要运输一些普货，没有固定的路线，全国各个地方都跑，根据客户需求按时将货物运输到约定地点，所以效率显得尤为重要，而自从换江铃凯运强劲版以来，运输中没有出现过什么大故障，就连小毛病也很少，这让杜师傅很满意。
江铃凯运
在交谈过程中，记者发现杜师傅也是一个重感情的人，在与江铃凯运强劲版结缘之前，跑物流的这几年一直开同一辆货车，面对记者“就没想过要换一辆吗?”的疑问，杜师傅说:“其实车子开了这么久也算是有感情了，不过随着物流量的加大，我之前的那辆车已经远远不能满足我的运输需求，如果想在物流运输中分一羹就必须选择一辆适合的运输车。”
原来杜师傅之前拉货比较少，所以买车的时候就没怎么考虑货载量，但在今年，他发现同样是送货，其他人送一次就可以，而自己要送两次甚至三次，费时费力不说，还影响了效率，他这才下定决心换一辆车。
而之所以选择江铃这个品牌，杜师傅表示他之前开过江铃的越野车，感觉这个品牌的车很耐造，而通过进一步了解，他发现江铃强劲版宽体车型2.3米大货箱，可并排放2个标准托盘，满足国际所有托盘标准，20.6立方超大货箱装载量，能保证物流配送效率再升，总的看来，江铃凯运强劲版确实能满足杜师傅的运输需求。
“年货节”来势汹汹，江铃凯运强劲版在手说走就走
前不久的“年货节”让杜师傅更加感受到江铃真正的实力。“年货节”虽然是一个商机，但对物流运输来说却是一个巨大的挑战，运输量的增大既考验着司机也考验着运输车。
众所周知，物流快递行业讲究的是高效，而对于高效，杜师傅也有着自己的理解，他说，司机只有真正舒服了，开的顺手了，才能提高司机的运输效率。对于驾驶江铃凯运强劲版，杜师傅表达了他的感受:驾驶室很宽敞，座椅也很舒适。以前，杜师傅每天运输货物跑来跑去，一天下来500多公里，驾驶得不舒服身体会吃不消，自从换了江铃凯运强劲版以后，现在即使偶尔跑个长途也不会太累，噪音也小，大大增加了运输效率。
作为运输车辆，舒适安全也正是用户的重要诉求，为了让司机开的舒服，江铃凯运强劲版也不断在升级换代。目前江铃凯运强劲版增加了不少人性化的配置，能使驾驶员更轻松驾驭车辆，诸如转向助力、离合助力、蓝牙导航系统、多功能调节方向盘、电动车窗、倒车雷达等等配置。此外，新车还提供定速巡航的选配以及宽体车型标配框架式后视镜。
在安全设置上，江铃凯运强劲版标配全新研发的气刹系统，制动性能较之前车型有显著的提升，无论是城市拥堵路段的频繁刹停，还是高速行驶的减速制动，全新的气刹系统都能应付自如，为行车安全保驾护航。
安全与舒适的升级，不仅提升驾驶乐趣，减轻司机驾驶疲劳，而且进一步为高效物流提供了重要保障。与此同时，江铃凯运强劲版强大的节油性也为杜师傅从根本上提高了收益。
杜师傅说自己使用的时间不长，但江铃凯运强劲版的节油性却让他印象深刻，杜师傅告诉记者:他驾驶的江铃凯运强劲版标配4D30发动机，3.0L排量，功率95KW，扭矩340N.M， 每公里油耗6毛左右，同比其他品牌能省1-2毛，这对于物流司机来说也是一份可观的收益。说到这，杜师傅透露以后换新还是会首先考虑江铃品牌的车辆。
江铃凯运强劲版的高品质，杜师傅都看在眼里，虽然买的时间短，但是到现在已经跑了2万多公里，没有维修过，只是在跑了1万多公里的时候保养了一次，节省了不少时间，增加了运输效率，也难怪会让杜师傅赞不绝口。
“年货节”的热度虽然慢慢退去，但是物流司机们仍然每天奔波于路上，而运输车的给力程度直接关系司机的命运，不过杜师傅现在安全感十足，因为在江铃凯运强劲版的帮助下，他的物流运输一路畅通，相信以后江铃会带给他越来越多的惊喜。
