江淮轻卡“轻以质胜 焕芯升级”，为客户创造更高价值！

江淮轻卡媒体沟通会

　　2019年，轻卡行业受部分区域提前实施国六、大吨小标治理等因素影响，整体上仍处于低位运行。根据中汽协数据，江淮轻卡7月份销售1.32万台，同比增长11.30%，整体表现优于行业。这意味着，在轻卡行业走向更加健康、规范、有序、公平的进程中，江淮轻卡已抢占先机。

江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣

　　轻以质胜 焕“芯”升级

　　此次沟通会上，江淮轻卡重点展示了其轻量化、智能化和国六的最新科技成果。

　　据介绍，江淮轻卡轻量化技术重点从新结构、新材料两方面研究展开，新结构方面先后开发出低温高性能蓄电池、少片簧悬架、无内胎轮胎、高功率密度主减后桥、薄壁化导流罩等专项技术;新材料方面先后开发出复合板货箱、高强钢车架、铝合金变速箱、铝合金轮辋、铝合金侧防护及后防护、铝合金储气筒等关键技术。

江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华

　　目前江淮轻卡轻量化车型已开发61款，120多个车型，覆盖宽、中、窄各产品线。其中，帅铃蓝牌产品已形成全能城配版、全能快递版、全能商贸版、全能冷链版系列产品，可以满足不同的作业场景和细分市场。江淮骏铃实现了以V3、V5、V6车型为主，轴距覆盖2850mm到3308mm的窄体、中体、宽体产品全覆盖。康铃通过轻质材料选择、结构设计优化与制造工艺提升三方面全面提升旗下轿卡X5、X6以及J6的轻量化能力。在沟通会之前，与会媒体分别试驾体验了帅铃Q6、骏铃V5和康铃H5三款产品，动力和智能系统是让大家印象最深的地方。

江淮轻卡媒体试乘试驾
江淮轻卡媒体试乘试驾

　　而在国六科技方面，安徽康明斯目前已有3.0L、4.0L、4.5L国六发动机，未来还将启动3.5L国六动力产品。这些动力产品均具有行业领先的动力性、优秀的燃油经济性、康明斯品牌一贯的可靠性、进一步提升的驾乘舒适性等四大优势。现在，江淮轻卡国六产品已全面布局帅、骏、康产品线，安康自产柴、汽油动力占比约达70%，其中各品系主销平台产品将会在2019年下半年及2020年上半年陆续投放市场。

　安徽康明斯动力有限公司总经理白源

　　在智能科技方面，江淮轻卡推出的智能车联网2.0系统，已在帅铃、骏铃、康铃得到全面应用。搭载智能车联网2.0系统的的江淮轻卡，通过智能、互联、服务等综合手段，集合经销商、服务站、通信商、物流企业、娱乐信源等多方资源，为卡友们打造移动的智慧之家。

江淮轻卡媒体试乘试驾

　　面向未来 价值不变

　　2019年，江淮轻型商用车销售目标为20万辆，同步五十铃，打造世界一流的轻卡，江淮轻卡对业务发展提出了更高的要求。

　　其中，帅铃要坚持做优战略定位，打造轻卡高端品牌，引领江淮轻卡品牌向上。骏铃要坚持做强战略定位，继续扩大市场份额，巩固细分市场领导者地位。康铃要坚持做大康铃战略定位，积极扩大市场份额，实现利润与规模双丰收。

江淮轻卡媒体试乘试驾

　　据介绍，未来，江淮轻卡还将进一步完善动力总成匹配，加大安康动力推进力度，全面提升动力性、经济性。同时，全力推进新材料、新结构、新工艺的应用，底盘要继续推进轻量化，上装和底盘要一体化推进，技术进步、性能提升和成本管控要有协调平衡，培育轻商业务新的竞争优势。

江淮轻卡媒体沟通会

　　此外，在金融产品与服务升级方面，江淮轻型商用车公司正在推进“销售+服务+金融”一体化运营模式，构建多维度竞争能力。针对重点产品、特殊区域，联合江汽担保、瑞福德金融公司、中安租赁公司等积极开发特色金融产品，满足客户差异化、个性化需求。

　　轻卡行业在变，但变的是市场结构，不变的是客户价值，用户对产品品质、服务支持、价值保障、使用寿命等要素的重视一直都没有改变。江淮轻卡将持续以客户价值为核心，通过领先的科技、升级的服务为客户创造更高价值，打造车企、用户、社会共赢的物流生态体系。