国三到国六钟情江淮轻卡， 看看最美卡哥唐成海怎么说

江淮轻卡最美卡哥第三季总决赛

　　见到唐成海是在江淮轻卡最美卡哥第三季总决赛的现场，当时他正在跟朋友讨论第二天比赛的事情。唐成海多年来一直是江淮轻卡的忠实用户，他告诉我们，自己这些年一直从事市政渣土运输，运载重量大，跑的又是路况复杂的工地，所以对车子的整体性能要求特别高，对于自己当初的选择——江淮骏铃轻卡，唐成海特别满意。而对江淮轻卡举办的最美卡哥活动时，他表示自己有机会还会继续参加第四季。

唐成海与他的江淮骏铃

　　在谈及当初为何选择江淮骏铃时，唐成海回答说，当时买这辆车的时候因为自己不是很懂车，完全抱着“大家的选择准没错”这种理念而作出的决定。因为江淮骏铃在温州当地市场保有量非常高，受到用户普遍认可。

　　唐成海清楚地记得自己的第一台江淮骏铃工程车购置于2012年，那时还是国三排放时代，这台车给他留下印象最深的就是车辆过硬的品质。唐成海介绍到，“我们平时都是跑工地，路相当的不好走，得益于骏铃出众的底盘，不管是泥泞路还是坑洼路，车子都能轻松通过。另外，轮胎的抓地性也特别强，我们沿海雨水比较多，骏铃在恶劣天气状况下，路面不打滑可以顺利通过。”

江淮骏铃工程车

　　从国三到国六时代，唐成海这辆骏铃工程车已经服役近8年时间，在被问到现在车况如何时，唐成海的回答带着自豪，仿佛是为当初的明智选择而高兴。“从买下这台车到现在，除了胎躁稍微大点儿之外，其他没出过什么问题，质量很可靠，让人很省心，要不是国家对排放的限制，估计还可以再用好几年。”

　　第一辆骏铃工程车的出色表现，让唐成海坚信骏铃是最好的选择。近几年，他又陆陆续续地选购了5台骏铃工程车。多年的接触，让唐成海对车辆有了很深的认识，也对骏铃有了更多的赞叹。“我们平时拉的都是工程渣土，一般十几吨重，对于车辆的动力性能要求比较高，我们目前使用的骏铃搭载了云内D25发动机，拉重物爬坡动力足，不会感到任何迟缓。此外，我还跟市面同级的车辆做了对比，我发现骏铃工程车配置更加高端，舒适性更高，噪声也更小，而且这台车还特别省油，百公里只要0.8元左右，比市场同级别的车更省油。”

江淮轻卡最美卡哥第三季总决赛现场

　　直到现在，唐成海的几辆骏铃到现在都没出现过大的故障，只有2台做过保养，他告诉我们，江淮的服务站点特别多，无论保养还是维修都非常方便，站点人员的工作效率也很快。“江淮工程车在温州地区一直拥有着坚实的用户群体，身边很多朋友都买了江淮，大家对于江淮的产品质量都很有信心，总之江淮车挺不错，小毛病少，车身结实，承载能力强，选江淮就肯定不会错。” 采访的最后，唐成海给予了江淮骏铃这样的评价。

　　作为江淮轻卡的忠实用户，唐成海一直在关注着江淮轻卡的动向，前不久，江淮全系国六轻卡在深圳上市，唐成海也看到了这个消息，并表示，未来自己有购车需求的时候，江淮骏铃还是自己的第一选择，并且会向更多的卡友推荐。