绿色中国行活动南通收官超强动力链，输出强劲
绿通运输讲究多拉多赚，所以是否拥有强劲内“芯”是重中之重。帅铃全能绿通版搭载康明斯系列最成熟的轻型柴油机产品——康明斯154马力发动机，最大扭矩可达500牛米，搭配速比范围更广的法士特八档变速箱，不但动力输出稳定，还能有效降低燃油消耗。
本次南通站活动中，搭载康明斯168马力动力的新版全能绿通车型也正式与大家见面，更强的动力输出，为用户打造更高效的运输模式。
超强承重，稳定可靠
活动现场，用户最关心的莫过于车辆的承重能力。帅铃全能绿通版依托江淮轻卡半个多世纪来的领先底盘制造技术，装配QSTE650高强钢打造的直通梁车架，宽度达865mm，厚度达200mm，加上1850mm/1785mm前后大轮距，大幅提升了底盘的稳定性，配合7.2吨级后桥，保证车辆拉得多，赚更多。
绿色中国行活动南通收官
如何把高效能装发挥到极致?全新亮相的帅铃全能绿通版16吨车型轴距达4550mm，使用216x70x6mm高强钢车架、9.00R20轮胎，并将前后轮距加宽至1830mm/1800mm,加上升级版8吨承重后桥，使车辆装载能力上进一步升级，为用户创造更大价值。
多款车厢，货运容量再升级
为满足用户多样化需求，帅铃全能绿通版为用户提供栏板式、仓栅式、厢式三款车厢，长度覆盖5.2米—6米，容积方面，帅铃全能绿通版仓栅式车容积可达31.1m³，全新亮相的16T车型更是高达38.5m³。超大装载空间，完美满足绿通运输货物重、体积大的特点，切实为用户带来更高的经济收益。
舒适内饰，引领驾控新体验
为给用户提供一个更加舒适的驾驶环境，帅铃将全能绿通版驾驶室宽度升级至2235mm，内卧最长可达1960mm，外加符合人体工学的气囊座椅、全新升级的空调、仪表台、开闭件等配置，全方位为用户打造坐着舒服，躺下宽敞，操作智能的轿车化驾驶室，有效缓解绿通司机长途驾驶后的疲惫。
挤一挤活动中帅铃全能绿通版驾驶室同时坐了13人
来到活动现场的卡友们表示：“帅铃全能绿通版的性能表现有目共睹。颜值高，动力足，装载量也比市场同类车型多，而且驾驶室宽敞舒适，非常适合绿通运输。”
在绿色中国行活动短短的一个半月时间里，帅铃全能绿通版在动力、承载、安全、驾乘等方面展现出的超强实力，不断收获市场的认可。未来，帅铃将继续立足客户需求，领航绿通运输向着精细化、专业化、智能化发展，为用户提供更优质的产品与更贴心的服务。
