当前位置:中国卡车网> 资讯 > 卡车 > 轻卡新闻 >

抗疫英雄的选择 能够征服他的为什么是东风途逸

  “2018年我才开始学驾照,那时候我已经40岁了,当年12月份我买了第一辆车,就是现在的这辆东风途逸,总价6万元左右,我首付50%,前几天刚把两年的贷款还完。”

  因为多种原因,很多人在不断地选择工作、变换职业,但人到中年以后,能够完全重新出发、转换赛道的并不多。这当中不仅需要勇气,更要有能力和机遇的支撑。近日,中国卡车网采访了来自湖北武汉的车主张本伟,不惑之年,他考取驾照成为一名卡车司机。相比大多数人,他的司机生涯开始的有点晚,但对他来说有辆好车,能陪在家人身边已经是在幸福不过的事。

​张本伟与东风途逸合影张本伟与东风途逸合影

  40岁再出发 选择东风途逸是命中注定的事

  2018年之前,张本伟跟大多数人一样在外地打工赚钱,养家糊口。但因为一些事情,他不得不离开工厂,回到家中重新谋生。“当时我的妻子生了病,必须要有人陪护。家里有三个孩子年龄都不大,最小的儿子才上1年级,我就想着从外地回来,毕竟家人最重要。”

  回到老家武汉,一定程度上也断了张本伟的经济来源,再加上妻子生病,一家人的重担压在了他一个人身上。照顾妻子的同时,他发现老家附近有很多小的作坊,它们当中大多没有运输能力,需要对外寻找运输车辆。张本伟瞅准了机会,决定学驾照送货。

  “当时我实地观察了许久,发现这些小作坊规模都不大,货物量也并不多,再加上交通也不太好,就想买一辆小点的车来运输。当时在微卡和面包车之间犹豫,最终还是选择了微卡车型,一是装载量比较大,还有是看起来也比较正规。”张本伟说道。

​张本伟的东风途逸张本伟的东风途逸

  等考取驾照后,张本伟又陷入了选车问题当中。他告诉小编当时在东风途逸和另一个国产品牌之间纠结了一段时间,但最终还是选择了东风途逸。“我在两个品牌的经销商之间看了好几次,因为没有过买车经验就会比较慎重。后来经过对比另一个品牌比这辆车贵8000元,但只是多了ABS功能,其他几乎都一样,最终还是确定了东风途逸。”

  张本伟表示这辆东风途逸一共花了6万元左右,其中首付50%,剩下的50%分两年还清,前几天刚把最后一个月的贷款还了,现在车子可以说完全是自己的了。“现在我的妻子身体好了许多,大女儿已经出嫁了,小儿子也上了小学,比起两年前生活好了太多,我非常感谢东风途逸,可以说它在最困难的时候救了我。”

  给了家的温暖 下次换车依然选东风途逸

  两年的时间,张本伟的这辆东风途逸一共跑了3万公里。“我平常都是跑武汉周边,平均每天行驶里程在300公里左右,最远的去过上海,武汉过去单趟850公里。车子刚买来的时候,因为还不太熟悉,也没有太多商户愿意合作,前4个月几乎没怎么跑,后来逐渐熟悉了,运输工作也变得忙了起来。”

​张本伟的东风途逸张本伟的东风途逸

  谈到车子的使用情况,张本伟接连说了三声好。他告诉小编这辆车的宽度高度特别适合农村小路,可以说既小巧又能装。“这辆车的货箱容积有9立方米,无论是用于搬家还是送货都非常合适。比起轻卡省事,比起面包车和轻客又比较能装,可以说就是为这部分细分市场而来的。而且这辆车的方向盘较轻,操控起来简单,上下货也很方便。”

  在油耗方面,小编了解到这辆车搭配的是1.5T五菱汽油发动机,一般情况下装载量不超过2.5吨,综合起来每公里油耗在6毛钱左右。“今年油价便宜,去年这时候油耗是每公里7毛钱,整体来说这个油耗我是满意的。不过由于第一次买车开车没经验,当时买了汽油动力的,如果拉货过重的话会有点吃力,下次换车我还会继续选择东风途逸,但是优先选择马力更大的柴油车型,更适合我现在的运输需求。”

  年初的疫情,对身处武汉的张本伟是不小的变革。作为武汉的一份子,他也会家乡抗击疫情出力,成为一名志愿者驾驶这辆东风途逸配送救援物品。谈到这些他表示这是分内之事,是他必须的选择。“年初的情况大家都看到了,可以说非常紧张,既然我有条件做点事情,就一定贡献自己的力量。”

湖北武汉的车主张本伟湖北武汉的车主张本伟

  从当初为了照顾家人离开工厂,到现在逐渐在司机工作上开花结果,张本伟的这次转身可以说非常完美。如今他陪在家人身边,妻子的身体也在逐渐好转,对他来说一切都在往好的方向发展,这是他追求的,也是他努力的结果。

来源:中国卡车网 作者:乐枫
文章关键词: 东风轻型车 途逸 载货车
扫描分享到微信好友或微信朋友圈
新闻反馈与咨询
推荐车型更多
品牌首页>>
相关文章
东风途逸相关车型更多
招聘职位