奋斗中的卡哥最美 一起来听听他们的励志故事

　　江淮轻卡最美卡哥第四季评选活动从启动至今，吸引了来自全国冷链、绿通、快递、商超、创富和工程六大物流细分市场共1.1万名用户报名参与。在这其中，涌现出很多奋斗励志的最美故事，最美卡哥的奋斗史也是他们与江淮轻卡的成长史，看看他们是怎么说的。

　　餐饮连锁配送 帅铃高品质冷藏车

　　在中深物流公司上班的何师傅，平时的主要工作是给餐饮连锁店配送食材，每天工作十多个小时，每周一到两天休息，“累是肯定累的，但是咱收入也比较可观。”何师傅感叹到，言语中透出满满的自信，“每天要跑300公里，每天毛利收入能到1万2左右。” 何师傅这样的收入在当地确实算得上高收入人群了。

　　何师傅现在驾驶的是帅铃冷链车，据他介绍，购入帅铃有五个多月了，驾驶里程5万多公里，车况良好。“公司有10辆车，就属我这台帅铃最耐折腾。我每天要跑三百多公里，对车辆出勤率要求高。”由于何师傅运输的是生鲜产品，时效性是基本要求。“我开的帅铃全能冷链版，排量低马力大，油耗不高，但是电机功率相当给力。生鲜产品的保鲜程度是我最看重的，帅铃完全达到我的要求。而且车子开起来很舒适，各方面都比较符合我的要求。”帅铃全能冷链版为生鲜运营提供了强力保障。“江淮帅铃，我看行!”何师傅由衷的赞叹到。

　　帅铃冷链车的何师傅

　　短途城配操控灵活 康铃J5获用户芳心

　　卡哥李师傅是拥有五台江淮轻卡的老卡友了，在保定从事家装电子产品与装修材料物品的运输，其中路由器、光猫、瓷砖、玻璃等货物都是李师傅以及周边卡友主要运输的物品。“我们主要做城市短途配送，日常运输的产品也都是和生活息息相关的家居产品。跑市区，难免会遇到堵车、地下车库、小街小巷等路况，所以对车辆的灵活操控要求挺高，需要稳定性高的车辆，避免货物过多颠簸造成太多损失。”

　　李师傅手里轻卡不少，对轻卡有一定的了解，驾驶技术一流。通过此次竞赛，李师傅以36.22s的成绩获得了区域半决赛第一名的好成绩，直接杀入总决赛。赛后他表示，参赛驾驶的是江淮康铃J5，车辆操纵灵活，驾控省劲便捷，操控起来非常顺手。

　　卡哥李师傅对江淮康铃J5称赞不已

　　江淮皮卡动力强劲稳定可靠

　　来自山东的孙师傅，从事的是电力工程施工工作，平时在工地上运输电缆以及电缆拖拽。“我购买江淮T8皮卡的时间已经有一年多了，直径约8公分，五六百米长的电缆，在工地上的小型挖掘机都拖不动，但是用T8能轻松拖着走。”孙师傅给我们举了个例子，“一根电缆自身的重量大约是3吨，再加上摩擦阻力，相当于是拖着5吨重物前进，T8动力强劲，拖起来一点都不费劲。”

　　江淮T8皮卡令孙师傅引以为傲

　　令孙师傅更加引以为傲的是，他本人是当地雷霆救援队的成员，“无偿给予社会上的车辆进行救援服务，以自己的能力尽可能多的为社会做些贡献。”孙师傅表示，每当他开着T8去给被困人员及车辆进行救援时，大家都会询问这台皮卡的情况。无论是工程施工的本职工作，还是救援队的公益事业，帅铃T8皮卡动力强劲稳定可靠，是孙师傅的好帮手，其“十万级皮卡之王”的称号实至名归。

　　这三位是众多江淮用户中的代表，他们服务不同行业，在自己熟知的行当里拼搏奋斗。第四季总决赛即将启动，最终谁能荣耀加身，捧走终极大奖，12月22日，我们拭目以待。