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国五国六“换挡期”,85后创业者刘亚勇成功逆袭

  历史的车轮不停向前推进,旧时代终将落下沉重而华丽的帷幕。在“国五”向“国六”切换与升级的转折点上,有太多企业和个人并没有充分准备好,困惑与焦虑在不断徘徊。但也有智者,知机遇、具胆识、抢先机,创造了“柳暗花明又一村”的奇迹。

  河南濮阳鑫鸿运输有限公司总经理刘亚勇就用智慧顺利度过了“国六大关”,问之秘诀为何?其坦言:“时代召唤,我们须行动。关键时刻,唯有放开手脚,甩掉那多余的顾虑,大胆地与优秀者同行,路径自然会越来越清晰。”
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  河南濮阳鑫鸿运输有限公司总经理刘亚勇

  顺势而为,以勇敢与实干答好时代考题

  刘亚勇出生于1985年,今年36岁的他经历了许多的打拼和坎坷。2010年,他开始从事货物运输工作,也是从那时起,他在心中埋下了“以后自己开一家运输公司”的梦想种子。之后为了能有丰厚的资金做支撑,刘亚勇曾改行喂过几年羊。

  命运如同手中的掌纹,无论多曲折,终掌握在自己手中。2020年7月,刘亚勇终于圆梦,注册了自己的公司,开始做冷链运输。目前,该公司共有40辆货车,75%为国六车型,其中有18辆福田欧马可国六冷链用车,平时主要运输水果和蔬菜。
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  刘亚勇告诉记者:“任何行业的创业者都要面临很多变革与调整。国六排放标准的实施,对于很多像我们这种初创的运输公司而言,可以说是压力山大,势必会对发展带来重大影响。但我们也需看到这种严苛的排放标准带来的好处,其不仅会鞭策汽车制造企业提高自身的造车技术,而且可以减少汽车尾气排放,改善环境空气质量。所以,从长远来看,我们要发展,就必须顺应时代潮流,秉承敢为的精神,忍着‘阵痛’,勇敢地跨上‘新台阶’,去领略不一样的风景。”

  表现出色,福田欧马可送来“定心丸”

  “国五”切换“国六”,势必要达到“格局重塑”的效果。那些综合实力雄厚的企业,将被时代赋予“朝日吐清光”的未来;而那些综合实力薄弱的企业,早晚会迎来“寂寞沙洲冷”的悲惨命运。与其纠结、焦虑、苦等,不如果断、干脆地开启一场“华丽转身”。

  刘亚勇的公司之所以能在激烈的厮杀中脱颖而出,正是源于其远见赋予的胆识。当然,当身处“十字路口”时,企业仅仅有胆量还不够,还需要睁开“慧眼”洞见合作品牌的实力,方能行稳致远。

  “为迎接国六时代,我们优先选择福田欧马可,并非冲动,而是经过深思熟虑。事实也证明,福田欧马可的产品品质非常好。虽然这些国六产品在购买时有点贵,但是在运营过程中车况一直很好,我们这将近二十台欧马可至今售后服务都没有联系过,因为购买至今从来没出过问题,在担当高品质的货运过程当中心里有底,更能有品质保证,客户也喜欢。并且符合法规,好上牌,上路不挨罚等优势。可以说,这批车用起来特别省心、贴心、安心、舒心、顺心,值得称赞!”刘亚勇微笑着对记者说。

  时代的发展变化越来越快,各种新生事物层出不穷,各项政策、规定、措施也随着改革的深入正在酝酿……但有些企业或个人却可以通过自己的智慧与奋斗,在时代的浪潮里活得更好。未来,刘亚勇将不忘初心,怀着对可持续发展的执着与热情,携手福田欧马可向着远方砥砺前行。

来源:福田欧航欧马可 作者:秦岭
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