”我是一个喜欢自由与卡车的人，所以才会进入运输行业“。这是薛东在回答记者”为什么跟卡车打交道时“的回答，这亦是一个90后正青春的人内心最真实的想法。1994年出生的薛东，于2012年就拿到了C1驾照，当时就想着有天开卡车能用上。
夜幕中，薛东与他的领航5国六轻卡
开着领航5养家 月入1万5左右目前很知足
通过采访了解到，薛东之前在厂子里打工，那时没有家庭的牵绊，对于赚钱的欲望没有很强烈。后来遇到了疫情，收入受到影响，再加上已经有了女朋友，之前的挣钱方式已经养不了家，在这样的现实情况下，薛东说：“现在钱都不好挣，不如自己干点啥，拼一拼。”
就这样，2021年3月，薛东在天津恒运提到了一辆福田时代领航5国六轻卡，搭载福田康明斯动力，输出150马力，这个马力对于跑城市以及城际运输的薛东来说，用绰绰有余来形容最是恰当。
”我基本上拉的都是物流货物，重货与轻抛都有，前期是从网上找活儿，后来靠着车也给力，人也靠谱，慢慢货源就固定了。主要领航5马力大，动力足，跑起来比较省劲，而且厂家在合规之下，根据我的需求定制了大货箱，这在单趟上又增加了载货量，“，薛东告诉记者，他基本上就围绕京津冀，不跑长途，因为倒短也让他有不错的收入。
”关键是领航5的油耗表现也非常不错，满载之下，百公里油耗12L左右，这与朋友的国六同类车型相比也有优势，长期以来也能省下不少加油钱，对收入也有帮助。“薛东继续说到。
3月 还未上牌的领航5国六轻卡
自成家以后，让薛东更有干劲，领航5基本上没有闲过，每天的出勤以及固定的货源，让他实现了月收入净落一万五的目标，这样的节奏让他对未来充满希望。
一步到位 领航5国六轻卡最佳选择
说到国六，时代汽车产品绝对有领先优势。目前已成为中国市场交付国六产品最多的品牌。因而，无论是产品还是服务都经得起市场的考验。
“当时，换车的时候我也犹豫到底是买国五还是国六，当时想国六比国五车型贵，油品与保养不知道会怎样?但国六车的优势也很明显，在相当一段长的年月里有路权等使用上的无忧，考虑了好长时间最终还是决定买国六版领航5，一步到位嘛”薛东对记者说到。
领航5已经行驶了2万多公里
3月购车，4、5月份准备婚礼，实际从6月份才开始运营，到现在两个月已经跑了2万多公里，在高出勤率的情况下领航5稳定的发挥让薛东对国六车辆更有信心。薛东说：“使用这一段时间以来，领航5无论是动力、油耗还是可靠性表现都很好。油品除了加中石油、中石化外，也有加符合国六燃油标准的其他燃油，两个月以来，故障码也没有出现过。”
从销售人员处了解到国六产品不止对油品要求高，对尿素的质量也大有讲究，因而薛东在工作人员的推荐下，在福田时代领航官网渠道购买了1吨的尿素，“咱不能因为这些外在因素影响了车辆的使用，”薛东对领航5在使用上很是爱惜，基本上都是车辆还没有到公里数就提前保养，除了跟自身的用车习惯有关外，很大一部分原因是领航5工作人员在国六产品服务能力的提升。
为了保障国六用户的用车无忧，福田时代领航在国六产品与服务上进行了相应的升级，包括在用户中普及如何更好地使用国六产品等，这也促进了像薛东这样国六用户的良好用车体验。
晚上还在装货中
“我现在跑的活儿，有的工厂已经对车辆排放有了限制，目前要求是国五、国六才能进去装货，就怕以后国五也限制了，所以一步到位还是选了国六车型，且到目前领航5国六轻卡用着很好，”薛东补充到。
一辆领航5国六轻卡让年轻的薛东在追求自由的道路上，实现了靠自己的努力养家的愿望。如今，他的孩子也快出生，生活也有了新的驱动力。领航5的马不停蹄，让薛东赚钱路上更省心。
